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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业🎤大学车辆工程系教授白🌟先旭一直“死磕”汽车电控悬架相关🧟基🈶础研究与前瞻性产业化应用，力争🍊让更多科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室进入产🔻业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链💣路架起了技术创新与人👁才培养的互通桥梁。白先旭团队以自🍭主研发✨汽车电控悬架为核心技术，已👰孵化包括工大智骋(合肥)汽车科技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精准🙍对接市场 畅通实验🤹室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产销量均🛄超1500万辆，亮眼数据显示了中✌国汽车产业的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电控悬架😘多以进口为主，配置在价格高昂的📉高端车型上。如何让更🈵多的汽车拥有高性📣价比的电控悬架，已成为诸多车企📏亟需破题的🐨关键之需。

图为白先旭教🚮授所介绍的🌨一款自主研制的车规级电🔨控悬架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是🚠一款电控悬架的控制器，在学校实验室内🈲就开发🚦升级了四代，但都是消费级的🍦控制器，不满足车规级🔪标准。”白先旭拿起另一❎款控制器介绍说：“这是智骋♈汽车自主研制🤩的一款车规级电👺控悬架系统控制器。目🚾前从成本角度来说，不一定占有优势，但它是📨未来领域内的一片蓝海。”

　　“智能电😃控悬架控制器相当🌬于人的大脑，它🎎下面还有肢体，用来保证汽车🐰行驶过程中的平稳性，其核心就是磁流🍰变液，这🥟个由企业自主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换，切换响应时间♿在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车〰已与多个车企合作，进一🏣步打通了实验室与产业园间的😊通道。包括车辆工程、计算机😅科学等专业的几十名同学，围绕不同车型的⚽“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技术突破。

　　高校闭环培🛄育创新人才 缩短学生就业🥞适应期

　　正在♿合肥工业大学攻读博士学♉位的李成蹊，已在实验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产业园里📪满足各种复杂🥣工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至🤞该校汽车⏯与交通工程学院车辆工程专业。面向电控悬🐲架系统产品的行业需求，李成蹊一直在导🎪师白先旭的指🌬导下，联合相😯关企业进行电控悬架系🐏统的技术攻关。

　　“先后多🍝次进入奇瑞汽车、安🕷凯汽车等本土企业调研。”经过对电🏜控悬架系统架构的学⏯习以及相应的整车♿装备与调试工作后，李成蹊作为主要🖍参与人之一，完成了🛴某型新能源乘用车的“磁🏧流变电控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不再📡局限于实验室科研，而是⏯真正与企业一起进行产品联合🎊研发。”李成蹊👰发现将科研成果从实验室转🍇向企业落地，是一😖个非常具有挑战性的工作。

　　正是一🔉次次的挑战，李成蹊已经🚔在白先旭的带领下🧓和团队一起完成了包括3款乘用车、2款商用车在内✋的电控悬架产品开发，形成了较🔕为成熟的研发团队，并成为智骋⏪汽车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥工业大🧖学“从实验室到产业园”的闭环🔤培育机制中的一位成功🌬案例。

白先旭教授(左三)指导学🆓生从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科⬆研与产业需求脱节的🆚痛点，团队与多🅿个头部企业建🐲立了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求👻导向的课题生成机制，可以在有效解决企业🏈实际需🤨求的同时，让研究生对于企业的研☝发流程🏡及要求有着进一步的了解，也有🏛助于缩短学生工作后🎐的工作适应期。

　　据了解，智骋汽车所在的🌩合肥工🐕业大学智能制造技术研究院，是一个致力于科🚘技成果转化及产业化、高科🏈技企业培育、产教融合人才培♓养的新型研发机构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技📠成果转化新构架。目前，已累计培🔫育高科技企业188家，培养硕士研究生5000名。(完)

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记者今天(20日)从国家开发银行了解🛸到，今年1—7月，国开行发放先😔进制造业和战略🐈性新兴产业贷款3850亿元，同比增长51.3%。　　据介绍，今年以来，国开行加大❔企业走访对接力度，“一企一策”定制金融服务方案，着力为集成电路、国产大飞机、高端装备制造、新材料等重点产业链、重点项目提供中长🚵期融资支持。同时，国开行在风险🕎可控的前提下，加大对先🥊进制造业集群、创新型产业🐓集群属地分行🚶的差异化授权，着力打造特色🌤产业集群金融服🤾务场景。　　在上海，针对制造📘业企业研发攻关资金⛏需求大的情况，国开行上海🐎分行加大研发贷款投放🌟，已📆实现对高端装备制造、新📕能源汽车等多个领域15家企业支持。　　在河南鹤壁市，国开行📺河南分行积极参与“后羿一号”商业运载火箭🕤项目，针对火箭研发💯和制造设计了分阶段🈳融资方案，全力支持项目📩实施。目前，河南🆓分行已向这个项目授信2.5亿元研发贷款，期限5年，并😜完成首笔贷款发放，用于支持运载火箭🚿原理样机研制、总体方案论证、箭上零🆖部件投产及验收、大型🎓地面试验等。据了解，“后羿一号”商业运载火箭计划于2027年首飞，目前💑各项工作正在全力推进。　　在辽宁，国开行辽宁分行围🌮绕全省4个万亿级产业🏈基地和22个重点产🔨业集群，加大资源倾斜，综合运用多种金融产🍰品，为沈阳新松机器人、鞍钢集团、辽宁锦城石化等企业🔎发展提📋供中长期融资支持，积极助力辽宁省装📔备制造业向高新攀🃏升、石化和精细化工行业向下😫游延伸、冶金新材料产业🥓向精深拓展。　　国开行🎐产业与科创业🕵务部负责人表示，下一步，国开行将按🐘照中国人民银行等七部门🤵近日联合印发的《关于金融👴支持新型工业化的指导意见🍌》要求，积极为制造业🌲重点产业链技术和产品攻关提供中🕤长期融资支持，强🗼化对特色产业集群和重点企业🌡的金融服务，助🐿力建设以科技创新为引领、先进制🗣造业为骨干的现代化🎱产业体系。　　(总台央视记者 王雷)爆✨悸搬家厂今日推荐《民兵方队从15个省份🕜抽组民兵参阅，覆盖抗战时期💠党领导的主🏋要抗日根据地》，深度反🕰映一念天堂bt种子下载“彩票直播骗局”，融合影🦄视聚合推荐兴起“AI预测”、“彩民心理”，展现吉岡純麗📶在麻冲乡被套资金惨状，提供无码短剧免🥤费观看防骗手⛏册，注册解锁😵内容点开即看，抓紧时间！中新网大连8月20日电 (记者 杨毅)继“芮吉塔”号、“爱达·地中海”号邮轮🛂相继到访或在大连港始发后，“招商伊敦”号20日抵👮达大连国际邮轮中心。数条国际邮轮“济济一堂”，大🤣连港已迎来邮轮到港高峰期。　　作为中国东😆北地区最大➖的开放口岸，大连港是该🐱区域进入太平洋、面向世界的🌜海上门户。近年来，随着出境游市场持续升温，加之♓免签政策有力加持下，众多外籍旅🌤客来中国旅游，国💩际邮轮航线也加快恢复。今年5月，大连时隔五✝年之后正式重新开启🤔邮轮航季。8月20日，“招商伊敦”号抵达大连⛰国际邮轮中心。(无人机照片)朱万健 摄　　此次首访的“招商伊敦”号由招商局集团🏳旗下的招商蛇🔕口与维京游轮合资打造，船长228.2米，宽28.8米，总吨位4.78万吨，核定载客量930人。自2021年🎸正式执航以来，凭借其北欧设👘计风格、全中文服务以及🐆丰富多🎍元的文化体验项目，深受广大旅客💌的喜爱。　　本次首访大连，游客🎛们将有机会游览大连莲花山，体会独有的“观山揽海”盛景；畅游旅顺，探寻大连的历史底🕰蕴；漫步俄罗斯风情街，找寻大连🚚城市原点；观看大连武术博物👓馆精彩表演，全方位体验这🌲座城市的多元文化魅🎀力。　　据了解，今年5月，国际邮轮“爱达·地中海”号到访大连港，该🤹邮轮以大连为始发港运营3个航次；此次招商🐦伊敦号的访问，今年计划访问大👾连港8次。根据计划安排，今年大连国🅾际邮轮中心将接待16航次的邮轮从大连🏧港始发和到访。　　值得一提的是，在上述航次的邮轮始🐑发运营中，邮轮经济效应已⏳经开始💛快速延伸到大🏘连市旅游行业的各个环节，拉动效应初步显现。以“招商伊敦”号访问大连为👖例，8次访问计划预计🥙输送游客达7000名，游客们不仅游🔚览大连多处著名景区，外地游客还🌵将在当地酒店住宿🌜并产生餐饮、购物等旅游消费，使相🍪关行业从中受益。　　辽宁✋港口集团方面表示，近年来，大🍰连凭借丰富的旅游及市场资源成🗒为中国邮轮市场的🌝重要组成部分。随着“邮轮热”持续升温，将继⬅续争取国际邮轮到访和始发，助力大连建设宜居宜😓业宜游的国际滨海旅🔯游目的地。(完)全裸实拍：《塑料“变废为油”转化效率超95%》背后的拍摄故事。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/76BE0B6E13994772A95B0E366C3D07C2.mp4END#ShouJiBan*/视频：江西水上救助装😆备史上🍈投资最大项目交付来源：中国新闻网 　　中新网南昌8月20日电 (记者 吴鹏泉)记者20日从🛠江西省水上救助服务🕞中心获悉，“赣救拖909”近日在九江🍷正式交付。这是江西👔水上救助装备史上投资🧣最大项目。近日，“赣救拖909”在九江正式交付🙇。这是江西水上救助装📊备史上投资最大项目。江西省水上救😪助服务中心 供图　　“赣救拖909”集“勘察救助、消防救援、潜水作业、船舶拖带”等多功能于一体，总长35米，型宽8.6米，主机功率1470千瓦，航速每小时25公里，具备充足🤖动力与高机动性。　　该船功能齐全🎼覆盖救助全场景。船🌵艏侧推器设计可🎙高效完成恶劣天气下的船舶拖带、绑拖作业，并能在🍍狭窄水域实现精准定位操控🐐；搭载的水陆两用破拆😊工具、船载高😝清光电搜救🏏系统和遥控消防系统，有效提升了夜间及恶🐅劣天气下的🍂救助响应速度与⬛精准处置能力。　　此外，该船还搭🥋载了先进船舶信息化系统、视频监控系统及🐢船载会议指挥系统，可实现救援现🐒场与岸端指挥中心实时数据互联互通；配🐝备了单次飞行可完成多♌次抛投任务的搜救无人机、遥控距🚥离不低于1000米的水💯上救援机器人、最大下潜深度300米的水下机器人、观测📪距离不低于1500米的远红外夜视仪等👬先进设备，构建起全方位🦀立体搜救体系。　　江西🎲省水上救助服务中心方面表🐛示，该船交付使用后，可有效提😻高该省水上救助应急能力。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Johnny Black）