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直播吧7月9日讯 天下武功，唯快不破。欧冠官方统计🥠了五大进球最快纪录，其中欧冠赛事🌒中历史最快进球纪🌈录是马凯保持的10.12秒，欧冠决赛最📭快进球纪录是马尔蒂📜尼在伊🏅斯坦布尔之夜的53秒。

■以下是欧冠五大🎃进球最快纪录：

❶ 历史总最快进球（10.12秒）

• 球员 ：马凯 比赛：拜仁对阵🦊皇家马德里 时间：2007年3月7日

❷ 下半场最快进🥇球（10秒）

• 球员 ：基耶萨 比赛：尤文图斯对阵切尔🖐西 时间：2021年8月29日

❸ 替补最快进球（14秒）

• 球员 ： 维尼修斯 比赛：皇🧦马对阵顿涅茨克矿工 日期：2020年10月21日

❹ 小组赛最快进🍅球（10.96秒）

• 球员 ：乔纳斯 比赛：瓦伦西亚对阵勒🕹沃库森 日期 ：2011年11月1日

❺ 决赛最快进球（53秒）

• 球员 ：马尔蒂尼 比赛：AC米兰对🏻阵利物浦 日期 ：2005年5月25日

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场景更多样、面料更舒适、设计更精美　　“新中式”穿搭成潮流(中国消费向新而🎃行·关注夏日消费)　　辽宁沈阳，贴🕺心的线下服务，助旗袍消费🥛更受欢迎；江苏苏州，前沿⛹的生产工艺，让面料兼具美观🦃和高性能；四川成都，巧妙的设计思🐷路，使古老的历史🕘纹样焕发新生……从生产到设计、销售，入夏以来，随着消费者对“新中式”服装♎的消费热情高涨，多地依📟托自身特色，多环节拓宽“新中式”服装🔽的市场空间。　　——编 者　　辽宁沈阳　　线下服务 促旗袍消费　　记者 胡婧怡　　辽宁🐜沈阳沈河区中街步行街的⚪挽苏旗袍店，各式旗袍♑琳琅满目，顾客穿梭🔬于货架间，10余个试衣间全部满员。　　顾客🏝侯女士和母亲在店里逛🚡了半个多小时，选购了两件旗袍👋和一件中式上衣，心满意足。“大多适合日常穿📚着。”付款后，侯女士又来到店🏌里的剪裁区，希望将旗袍的腰部🦄稍作收紧。工作人员免费现🍦场裁改，不到半个小时，侯女士就拿到了更加合身的🐧旗袍。　　门店♏主理人彭珍珍介绍，这家旗袍✨店于今年“五一”假期正式营业，日均客流🐸量达两三千人，累计销售额突破100万元。1000余平方米的店铺内，陈列着2000余款旗袍服饰，还开辟了大码服🐏装、个性定制等专区。“我们以快消方式做🐭传统服装，以实惠价格提🤖供海量款式，店内几乎每天都有上新。”彭珍珍说。　　随着旗袍🈸消费群体的年轻化、穿着场景的日常化、款🦉式追求的个性化，沈阳旗袍产品覆盖了从百元快🚽时尚到高端定制的📇多元消费需求。在辽宁宾馆非遗旗袍坊内，作为沈阳满👛族非遗旗袍制作技艺⛺代表性传承人，主理人章爱君从业30余年。“人们审美不断🎄提升，对旗袍的配饰、纹样、面料🐻等有了个性化需求，要求🔊我们在传承技艺的同时不断创新。近年来，旗袍定制量年🏢平均增长近30%，丝巾、香囊、手包等文创💣产品更是受到🍩国内外游客的喜爱。”章爱君说。　　以“旗袍”为媒🤕介的各种沉浸式文旅活动🎻不断兴起，不仅带动服装业，也辐射拉🔸动周边产业。沈阳连续9年举办旗袍文化✖节，推动产业从“小众圈层”向“大众国潮”转变。沈阳旗袍文化协会会💰长冯晓霞介绍，协会积极组织30多家会🐫员企业共同推动文旅产业融合。2024年，沈阳故宫在👀沈阳旗袍文化周期间的游🆎客人数同比增长50%。穿旗袍优惠游景点、旅拍等活动，吸引游客5.4万人次，较平时增长51%。　　江苏苏州　　创新工艺 拓面料市场　　记者 王伟健　　下午两点，江苏苏州📮姑苏区人民路上的上久😾楷宋锦艺术文🎯化中心人来人往。展架上，泡泡袖旗袍、轻纱罩衫等“新中式”服饰琳琅满目。“‘新中式’服饰很受欢迎，每隔几天就上🛤新款。”中心负责人💲陈诗羽说，月销售额最🎪多时可超100万元。　　50多公里外，坐落😺在苏州市吴江区盛泽镇龙泉嘴村的“龙泉禧里”工厂店同👶样热闹不已。“‘新中式’穿在🐵身上显得典雅、端庄，处处透着东方🐗之美。”来自🥄上海的周女士说，她是“新中式”服饰的爱好者，在网上看到“龙泉禧里”的产品，专程前来选购，逛了一圈，选中好几款。　　消费热度上升，背后是面🙈料生产企业的持续创新。　　同样位于🚗盛泽镇的吴江鼎盛📅丝绸有限公司是“龙泉禧里”的面料供应🥫商之一。走进公司展厅，一😳款黑底中有着金色提🕕花的面料让人眼前一亮。鼎盛丝绸总经理🐱吴振飞介绍，这是公司开发的“汉宫秋月”面料，一经推出就成了⛏市场爆款。　　“新中式”服装的➖面料如何兼具特色和性价比？这段时间，吴江六福纺织总📜经理陆建国✡几乎每天都在忙着打样。“‘新中式’流行趋🛫势随时在变，我们得紧跟潮🤪流。”陆建国说。六福纺织的“新中式”面料，主打醋酸、人丝、铜氨等材料，与真丝➗相比价格更加实惠，还有防静电、不起球、透气🎣吸汗等特性。　　“我们主要靠的💿是纤维创新。”在庄面印🎯象艺术丝绸(苏州)有限公司，面料设🌰计师李乾坤向记者展示了一款天🎐青色蟠虺纹面料。这款面料，纹样取材于苏州博物👄馆的青铜器蟠🛍虺纹三足提梁盉，并且有防皱、防晒、凉爽的功能。李乾坤介绍，生产时在化纤👲原料中加入了云母🙋石母粒，纺出来的丝强度🚇好，且能有效阻挡🚘紫外线，推出才几个月就已售出2万多米。　　公司还与纺织院校🥃和科研机构开展合作，共同开😟发新面料。“不断推进传统文🔂化元素的挖掘和生😁产工艺的创新，‘新中式’面料的发展才能🧘更具生命力。”李乾坤说。　　四川成都　　别样设计 让纹样焕新　　记者 李凯旋　　珍禽立于云上、瑞兽昂首展翼，织锦文物“五星出东方利中国”的纹样被搬上🧚西装马甲。四川成都东郊记🏹忆园区，“锦衣天承”文创店里的一排“新中式”服装很是惊艳。　　“这款裙子上是我💺们设计的熊猫云🍱气纹，很有四川特色。”每件作品背⬛后的来龙去脉，姜丽😅萍都能娓娓道来，有消费者♑听完介绍便下单定制。　　成都素有“锦官城”之称，蜀锦🆚蜀绣传承千年，服装文化😄底蕴深厚。姜丽萍是四川🐑锦衣天承文化发展有🏍限公司执行董事，也是一名“新中式”服装设计师。“了解非遗技艺，才能设计出更好的作品。”机缘巧合下，姜丽萍拜师学艺，成为蜀锦织🌂造技艺传承人。对蜀锦🔖的了解加深，姜丽萍不禁被👋缤纷绚丽的😊传统纹样所折服：云气纹中隐含😞着对自然的敬畏，宝相花祈愿着🌭繁荣顺遂……　　“想被消费者青睐🗽，一定不能‘吃老本’。”姜丽萍说，传统纹样虽美，但不能照搬到现🔒代服装上。有的配色🥦过于鲜艳，不符合当前🏃审美风格；有的可能神韵😚上佳，但细节不够精致。“或调色，或改变形状👉和纹路，我们加入一些🗓原创的改动，让传统纹样更时尚一些。”姜丽萍✖已经梳理出千🖌余款待开发的纹样。　　设计师吴少华一🎪直钟爱中式服装。“中式服装🙀一度有些沉寂，其实问题在于缺乏适合现🌰代穿着的设计。”吴少华说，“我想做的📒是把自己理解的‘中式’融入🀄现代日常中。”　　她🍄决定在纹样上做出融合创新，“在之前🔑精细的传统🌾绣法上做减法，提取一部分做🍩到服装上，让织锦🏬和绣花技艺融合呈现，更具有当代的审💑美。”由此设计出的“中华锦绣”系列服装，点点❤刺绣增添了朦胧美感，将东方韵👿味与时尚感巧妙融合。　　“纹样🛷是流动的文化基因。”吴少华说，“通过创新设计，我们能让传统🌍文化更优雅地走进现🍋代生活。”　　依托“非遗+国潮”双轮驱动，成都“新中式”服装产业近年🧝来蓬勃发展，2024年产业市场🦗规模突破80亿元，预计2025年将达100亿元。　　(人民日报)权威解读：篠宮祐希背后的📱真相你了解吗？中新社上海8月3日电 (记者 陈静)纪🧕念中国人民抗日战争暨世界🍄反法西斯战争胜利80周年主题展览——《时代封面(On the Covers)：1931-1945》，3日在上海开幕，展出1931年至1945年间的134份珍贵期刊封面。　　展⏭览策展人之一、复旦大😞学中华古籍保护研究院副😲研究员王启📧元介绍，本次展览设立“时代的集体焦虑🕎：民族情绪显微镜”“墨痕⚓里的众志图谱：全民抗战的密网”“救国的实业🌊叙事：撸起袖子加油干”和“了不起的‘淡定’：纸间弦歌⏺与字种长存”四个部分。展出的期💗刊封面从不🌾同维度展示了抗战期🎢间中华民族面临的危机🌉与挑战，呈现中华儿女🎌坚韧不屈、抗战到底♉的感人画卷。　　展览第一和第🤓二部分以时间为序，通过线性叙😉事方式展开。展品中有全面报😒道1932年淞沪抗战的特刊——《抵抗画报》三集，1938年全文刊发《论持久战》的《解放》杂志，以及《劳工》《妇女生活》《儿童阵线》等封面，多角度展现中华民族的坚🥠韧。　　第三部分和第四部分展品则🤲为钢铁、医药、畜牧业等实😶业领域期刊，以及《国文月刊》《作家》《抗敌戏剧》等刊物封面，呈现抗战期间的企🐦业家🧡和文艺工作者的所思、所想、所为。(完)佐藤蘿拉谈🛢拍摄《生态黎乡白沙行：为乡亲腰包鼓，为青山猿鸟乐》时的真实感受。中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由美国关税📆引发🙆的连锁反应正席卷全球汽车行♊业。从美国🦄底特律三大车企到德国斯图加📔特豪华品牌，行业巨头普遍陷🚶入利润滑坡甚至亏损🙃的困境。各方普遍认为，美国关税🌸政策是引发行业🚭动荡的核心原因，产业链上🔨下游承受着前所未🐑有的压力。　　据《纽约时报》报道，受特朗普💦政府关税政策影响，福特汽👞车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税♓成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆🦇在美国本土生产，但因依赖进口零部件🙈，仍难逃成本攀升压力。公司首席💼财务官雪莉·豪斯透露，“今👈年福特汽车零售价格会上涨1%”，但未说明后续转🎠嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特仅🌳关税就支付🦏了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出现季🚇度亏损，净🌹利润被完全抹平。高管们对此深感忧虑，正👩敦促特朗普政府降低零部件和🌠材料的关税。豪斯强调：“作为美国本土化🔏程度最高的车企🎮之一，福特🛴不应处于劣势。”目前，企业正通过⛷提前生产储备库存、削减非核🛁心开支等措施应对冲🔹击。　　美国其他本土💊车企同样未能幸免。据美❎国有线新闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最大的汽车公🛎司通用汽车第二季😉度利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确将亏🍟损归因于关税。　　市场💺终端也受到了明显影响。别克、GMC等🛎品牌经销商反馈称，5月起客🆎流量显著减少，消费者因贸易政策🏰不❇确定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情🚦绪是最大变数，关税正影响其🚘购车决策。”　　欧洲💩豪华车阵营同样遭受重创。彭博社报道显示🍢，受美国🌫新关税政策及全🛶球需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双🍪双下调年度利润预期。梅赛德斯💂预计汽车业务利润📋率将从至少6%降至4%以下，其高端化🖥战略正被贸易壁垒削弱；保时📂捷则因无美国生产基地，在关税🅿叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率🤦可能滑落至5%(原目标6.5%)。　　保时捷首席执🧑行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未结束，这场风暴不会迅速平息。”保时捷已启动大规🎙模重组，包括更换高管、裁员及增加燃油车与📒插电式混动车型供🐊应，试图通过产品组合调㊗整对冲风险。　　其他欧洲车企亦难❣独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司🎽与总部⛱设在荷兰的斯特兰蒂斯🥣集团同样下调了业绩预期，后者直言美国关🚊税将加剧其本已脆弱的🛹北美业务，今年迄🌒今净亏损已达28.6亿美元。　　这场由美🏪国挑起的贸易战📳已形成跨大西洋连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重🎮挤压下，车企的应对策㊙略已从短期库存管理转向😛长期战略重构，艰难探索🕶着生存发展之道。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)

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愛花梨/平澤鈴/Everly Haze/金城美麗（REINA）

（青岛日报／观海新闻记者 雅音羽）