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北京时间7月24日，英🔲国知名体育媒体talkSport更新了曼📺联与维拉前锋沃特金斯之间😆的转会进展。根据他们的说法，曼联已经就求购⛑沃特金斯展开了新的谈判，但维拉索要6000万英镑的转会费🌃，这让曼联有点📬难以接受。

这个夏天，曼联将拉什福德、桑乔、加纳乔、安东尼和马拉⏹西亚等5名球员打入冷宫。其中除了马💅拉西亚外，其余4人都是前锋。这也意味着，曼联在📼这个夏窗必须补充锋线球员。在这之前，曼联虽然豪掷1.3亿英🍢镑签下看库尼亚和姆贝乌莫两大🐜前锋，但他们将在阿莫🗳林的3-4-2-1阵型里扮演双10号位的角色，这意味着曼联依然😸需要再🤗签下新的锋线球员，否则就只🥓能指望上赛季表现💆惨淡的霍伊伦德和齐⛳尔克泽。

在这种情况下，曼联瞄准维拉中🐢锋沃特金斯也🌹实属情理之中。1995年12月出生的沃特🍽金斯今年29岁，2020年9月以3400万欧元🤔的身价加盟维拉，首个🔞赛季就交出了40场16球5助攻，从此牢牢占🌩据了维拉🔔主力中锋的位置。截止到上赛季，沃特金斯已经为🆙维拉出战了223场各项比赛，砍下87球42助攻的数据。上赛季，他54场🌎各项比赛砍下17球14助攻的大号两双。

作为前锋，沃特金斯1米80的身🏖高并不算出众，但身体对🏞抗能力强悍，速度、脚下技术和射门👴传球都属于顶👭级水准，可以司职中锋、影锋、前锋甚至中前卫，也可以拉到边路🦗出任边锋或边前卫，是一名身手非常全面📌的攻击手。国家队层面，沃特金斯在2021年3月迎来英格兰成🔅年队首秀，如今已经为三狮军🚴团出战了18场🆎各项比赛贡献5球2助攻。

从👒技术特点和个人能力来看，沃特金🈵斯显然要比曼联阵中的齐✝尔克泽和霍伊伦德强不少。如🏢果他能够加盟，可以跟姆贝乌莫、库尼亚组成曼🥁联的进攻铁三角，3名球员都拥有出色🍔的脚下技术和全面的身手，他们在前💀场的交叉换位和小配合，可以让曼联🌕的攻击力提升一大块。

不过，维🤯拉显然不想放走自己的主🍧力中锋。面对🍶曼联的求购，他们开出了6000万英镑的价格，而沃特金斯的德国🌜转会🎤市场身价只有4000万欧元。即🌕便算上他的英格兰现役国🔶脚身份，这个价格也有点🚅夸张。但🗓这就是维拉的想法，要么出高价，要么哪📜凉快哪呆着去。

当然对于曼联😕来说，沃特金斯29岁的年龄也🐦是一个顾虑。这个年纪给一🚝份大合🏡同显然不现实，不过，曼联如果🈹想在新赛季拿到好成绩，还是很需⏯要沃特金斯这个📁级别的球员坐镇锋线。除了年龄大一点🕴，英格兰🈳前锋还真没啥其他缺点。所以，咬咬牙拿下吧。

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登月之旅对航天🕖技术是全🎏新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前😊实现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月📠任务各🐻项研制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃🍧逸飞行试验顺利完成，揽月👋月面着陆器着🌏陆起飞综合验证试验取得⛓圆满成功，目前，各系统研制建🌦设都在按计🌈划有序推进。中国人登月的梦想🏠正在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记🐺者采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外🚘的月球，火箭得大，飞船也需要拥有👒更强的轨道机动🤜能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁🧣明月是地球唯一一颗天然卫😊星，地月平🎊均距离大约为38万公里。　　月球的独特性😘在于与地球关系密切，揭示月球奥秘🈷对研究地球自身和宇宙起🚕源有极大帮助。月球上没有大🚷气层、磁场微弱、没有光污染，也♋是进行外太空科学🏯观测的天然“实验室”，更是探索🅿火星等更远星球的最佳中👓转站。　　重大航天工程能📥够充分激发🧓科学创新，有效牵引技术🕔进步，造福国计民生。有人测算过，航天工😌程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空间站建📱设还是探月工程、北斗工程等，都👇带动了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业🏰崛起，成果广泛🍥应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择🈯什么路线飞、分哪几☕个阶段飞，考验着勇🤽气与智慧。　　我国载人登🛢月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火🦂箭分别将月面💗着陆器和😮载人飞船送至🎥地月转移轨道；　　飞船🐽和月面着陆器在环🍥月轨道交会对接，航天员从🔄飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器🎛将制动下降并着💘陆于月面预定区域，航天员登🦑陆月球开展科学考察🎃与样品采集；　　完成既定任🌃务后，航天员将乘坐着🔳陆器上升至环💎月轨道与飞船交会对接，并携🔇带样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🍬驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近🔬地轨道和飞到38万公里的月球相比🥕，火箭的动力系💮统截然不同。经科学论证，瞄准地月🎸转移轨道，我国火箭发🌽射载荷的能力应🧟不小于27吨。　　盘点我国现🐈役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担🏁此重任。即便是现役最大👧推力火箭，其地月转🗡移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所需⬆的27吨级能力，仍存在差距。研制具备💱大质量深空轨道🌝投送能力的全新火箭🔚平台成为必然选择。　　长征十号系列运载💇火箭应运而生。　　“这🚎型火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技集📺团钱航说，载人登🕴月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确🍩保登月航天员生命安全和任🎄务成功，要求火箭具备🈹远高于🥦一般火箭的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号🍊运载火箭需按设计时序先后😕发射，将各自载荷精准🛁送入预定的地月👈转移轨道，确保后🥂续环月交会对接的可行性与⏲效率，这就要⛵求火箭具备极高🐥的入轨精度和发射窗口灵❓活性。　　此外，还要兼🖕顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号🕕运载火箭实✈行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十⚓号运载火箭研制计划正在💸稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新⚪一代火箭的巨⛺大推力、拥有更强的👒轨道机动能力，又要提供更🔱大更舒适的舱内环境、更全面的🏒生命保障能力，新一代🆎载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航🎟天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载🚃最多7名航天员进入近🔜地轨道，既能支撑载人登🐼月任务，也能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射♏中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸🧑指令后自己负责逃逸和救生，承担逃🚨逸系统抓总职能。一旦发生紧急🤒故障，‘梦舟’能将载有航天员的🔱飞船返回舱💓及时带离危险区域，并确保航🐹天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在🌓酒泉卫星发射中心成功👛组织实施“梦舟”载人飞船零高📘度逃逸飞行试验，为🆒载人登月任务的✅安全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高🚦低温、高真🏴空和复杂地形环境，航🎤天员面临许多未知的挑战　　新🌚一代载人飞船命名为“梦舟”，月💍面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称😉作“探索”，中国载人登月👻任务🛃命名体现了传统文化与🀄航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽💦月月面着陆器交会🐃对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🚏天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行🔲，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降👐落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🎇车和科学载荷，是航天员登陆月🤶球后的月面🥖生活中心、能源🌛中心及数据中心，能支持开展月面驻🛋留和月面活动。它的月面下降着陆过程，以及月⏩面任务完成从月面起飞回到环👩月轨道的过程，可以说是登月最🤛关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🌔的地外🐰天体着陆试验场，揽月🍼月面着陆器着陆🐍起飞综合验证试验圆满完成，主要验证的就🎑是这“一下一上”的🦖关键核心技术。　　中国航🥛天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月❔面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避障🛀算法实时感知月面🎺陨石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和随动😹圆盘以及多根钢缆通🔱过相互配合，可以模拟月球的低重力环境，并能🎶精确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了特殊材🏮料，形成坑或坡的形状，用于模拟🚒月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员😓，将从“揽月”下来，迈出登陆月球🔴的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天🥡员在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人🏌月球车，在到达预定的🍯作业点后，停留、采样、放置探测仪器⬇等。”　　尽管会在地🏉面模拟的月球环境开展大👴量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端高🎉低温、高😏真空和复杂地形环境，航天员面临🔚许多未知的挑战。比如，月表月壤实际厚度🧕不均，可能藏🍑有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍🕦前行视线；月球缺乏大气🚂保护层，随时可📋能面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽🦎一切技术手段，提前做💈好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车➗等都在紧锣密👗鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行🆑的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返🥜回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务💶，两名航天员返🌖回“揽月”，从月面上升至环🔌月轨道，与搭载🌋另外一名航天员飞行等待🤜的“梦舟”实现💅第二次交会对接。“揽月”里的两名航天员进🕡入“梦舟”，三名🍩航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就🎇是充满挑战的“回家”路。　　航🙇天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月👏地转移轨道，瞄准飞💠入地球的最佳时机。　　高速再入中的热🏎防护，是一重考验。当返回舱🤰穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生💑剧烈摩擦，从而产生大量🚗的热。从月球返回地球，由于初始再入速度🐬更快，将会产♊生更加剧烈的高温。　　“科研人员始终🐹坚持一个信念，要做好飞船的热防🆓护，航天员的生命安🕰全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月🎤任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥六号🕠返回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球大气层🏝，实施📮初次气动减速，下降至预定高度⛱后跳出大气层，到达👱最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层🔨，实施二次气🧚动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式🔧返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向🍜地球速度非常快，返回⌚过程必须减速。这样设计，目的是充分利🥀用长达数千公里航程中的🚫大气层阻力逐步📨消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大气🐱层时速度显著下降✴，不再具备环绕地🚼球飞行的条件，从而第二次进入大气层。　　为实现这一目标🤸，科🧀研人员正在抓紧开展模拟飞行😣仿真，研制更加智✂慧的制导导🥢航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国🥉载人登月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探⏭月工程前期成果为载人登月提🚱供有力支撑。一系列关键🚉技术陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠定🏛了坚实基础。　　载人登月将🔯开启中国🗑新的航天探索旅程。后续，我国还将探索建🏰造月球科研试验设施，开展系统、连续的月球探测💯和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国🍅探月工程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现🥗环绕月球探测。　　落(二期)：实现月面🔮软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工程四🕕期目标是，实现月球背面软着陆🐉及采样返回，规划构建月🌯球科研站基本型，开展月球环境探测等🆚任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)【番⚓号和演员如何匹配】众妃自动化🌬科技专卖店上线的《自拍露脸💇福利视频导航》已成为a毛床震视频关键🔋词搜索量最高的🚖资源之一，影片讲述女性🖋如何在AI合成视频中自证清白📯，全片无旁白，仅靠视频本身推动🤕情节。中新网宜兴7月31日电 (孙权 唐娟)热锅、杀青、揉捻、烘焙……30日下午，“古韵新风茗战境会”2025宜兴VS长兴斗茶品鉴🛌会在宜兴阳羡📆生态旅游度假区举行。活动现场，江苏宜兴、浙江长兴两🎊地的名茶同台竞艳，制茶大师展🤴演制茶技艺，共同续写“一山两贡”的千年茶约。江苏宜兴、浙江长兴两地🎯的名茶同台竞艳。宜兴市委宣传🍡部供图　　宜兴与长兴，山水相依，人文相亲，同为江南😊茶文化的重要发祥地，亦是中华茶文化的🔬源头之一。两地凭借得天🥪独厚的自然禀赋，孕育了➿悠久的种茶、制茶传统。自唐代起，宜兴🗨阳羡紫笋茶与长兴顾渚紫笋茶㊙便以卓越品质🚞跻身皇室贡茶之列。每至贡茶时节，两地官🎬员还于交界处的“境会亭”举行茶宴、品茗斗茶，留下了“紫笋茶，黄金碾”的千古佳话。　　作为江⏯苏最大的产茶区及⭕首批中国名茶之乡，宜兴目前拥有茶园7.5万亩，年产名优茶1086吨，茶叶产值达6.1亿元。　　一直以来，宜兴高度重视🔄茶产业发展，不断优🖤化绿色生态生产技术，提升茶叶标准化🔖、智能🎍化加工水平，并积极推✍动茶产业与文化、旅游等深度融🍮合，创新举办“阳羡早春茶开采节”“茶禅四月到🉐宜兴”千人茶会等🅱茶事活动，推动古老的阳🎲羡茶成为城市形象⛄的新名片。　　此次斗茶品鉴♋会，既是宜兴、长兴两地制💡茶技艺的切磋，更是茶🚤文化的深度交流与传承。活动现场，非遗展演“重现”唐代茶🚛道精髓与宋代点茶风雅：文火炙烤、轻推慢碾间，唐代制茶🍚的严谨工序历历在目；茶筅为笔、沫饽作纸时，宋代点🤼茶的美学意境跃然眼前。宜兴阳羡茶🏸与长兴紫笋茶、长兴红与宜兴红的“两两对决”，也让这场“茗战”充满看点。　　长兴大唐贡茶院❔相关负责人表示，延续千年的斗茶，不仅是茶叶🏩品质的比拼，更是两地文化🐔交融的见证，为茶产业🎅发展提供了相🛩互借鉴的契机。“宜兴📽以红茶为特色的发⏪展路径及在品牌推广、产值规模上的💀成就，为长兴打开了思🔥路。”　　无锡市茶叶🔲研究所有限公司相关✅负责人称，此次活🚳动搭建了开放的交流平台，既促进了宜兴、长兴两地制茶技🍏艺的提升，也为茶文旅产业⬜的协同发展注入🌱新动能，助力两地实现资⛷源共享、优势互📍补与互利共赢。　　活动现场，宜兴、长兴两地10位茶人共🚢同发起茶文🕒化传承保护倡议，“兴兴相印·茶旅双城”促消费活动🚥正式发布。(完)Randy Spears感言：《“共建中柬经📋贸法治桥梁-法律专家研讨会”在金边成🚧功举办》是我🎮写给未来的信。新华社斯德哥😨尔摩7月29日电(记者韩洁 陈斌杰)当地时间7月28日至29日，中美经贸中方🌨牵头人、国务院副🍒总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森📍特及贸易代表格里尔在瑞典斯德哥🤼尔摩举行中美经贸🕐会谈。双方就中美经贸😅关系、宏观经济政策等双⛅方共同关心🏴的经贸议题开展了坦诚、深入、富有建设性的💈交流，回顾并肯定🖱了中美日内瓦🖊经贸会谈共识和伦敦框架落🏼实情况。根据会谈共识，双方🥩将继续推动已暂停的🚨美方对等关税24%部分以及中方反🚺制措施如期展期90天。　　何立峰表示，中美双🤪方经贸团队要以两国元🛀首6月5日通话重📬要共识为指引，秉持相互尊重、和平共处、合作共赢的原则🖱，尊重各自关切，进一步巩固🐿共识，加深互信。中方对中美经贸📈关系的立场是一贯的，中⚫美经贸关系的本质是互⌛利共赢，双方在经🔐贸领域拥有广泛共📝同利益和广阔合作空间，中美合则两利、斗则俱伤。稳定、健康、可持续的📻中美经贸关系不仅有利🕎于实现各自的发🎃展目标，也有利于促进📰世界经📬济的发展与稳定。下一步，双方👌应继续按照两国元首通🥖话重要共识，充📥分发挥好中美经🎇贸磋商机制作用，不断增进共识、减少误解、加强合作，进一步深化对话磋🤭商，不断争取更🙅多双赢结果。　　美方表示，稳定🤾的美中经贸关系对两国乃👰至全球经📶济具有重要意义，愿与中方一道，继续通过美😚中经贸磋商机制协💡商解决经贸领域分歧，推🏨动取得更多磋商成果，进一步稳🤱定美中经贸关系。

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（青岛日报／观海新闻记者 有加里野乃香）