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暑期是旅游旺🌥季,很多👴家长会带孩子出门游玩、放松身心。然而,假期车站、列车上人😴员密集、流动性大,一些粗心的家长😡容易和孩子走散。近期,铁路公安民警🤭帮助多🗾名旅客找回了走散的孩子。
近日,安徽🍸太和东站执勤民警接到👐旅客张女士报警称,自己带着8岁的外甥乘坐G3128次列车回老家,到达🧞太和东站下车后,却发✋现孩子不见了。随后,民警立即📅联系列车乘警,得知🆓孩子还在火车上。
最终,在多方合作下,孩子顺利在🅾商丘站下车,并转乘G1877次列车返回太和💰东站。
除了民警帮助家🎫长找回走丢的孩子,还有帮助🛥孩子找寻粗心大意走散的家长。近日,在乌兰浩⏪特开往北京的K1190次列车上,乘警接到热心旅客报警求助称,自己🌗身边有一个小男孩找🍌不到家长。了解🚤到孩子母亲谢🐹女士的乘车信息后,乘警和列车🚛员立刻赶到其购买的座席旁,但并没有找到谢女士,拨打电话🍝也提示处于关机状态。无奈之下,乘警只好将男孩💞交由列车员看管,自己逐节💌车厢喊话寻找谢女士。
经🥂过乘警和列车员多方寻找,最终,在15号车厢⏲找到了谢女士。经过👆乘警了解得知,原来,独自🅰带娃出行的谢女士上车后,先把熟睡🎼的儿子放在自己的座位上😶,见孩子一时醒🤸不了,便想找个空位🍐稍作歇息,谁知旅途劳顿让她💕迷迷糊糊睡了过去。
暑运期间,类似的救助在各🤰地火车🦄站时有发生。在四川绵阳站,民警在🕉售票厅巡逻时发现一🖼名与爷爷走散的小🔽男孩,因💨记不住家人电话,只能在原地等待。民警多方联系,成功找到孩子🐸的家长,最终😬小男孩与家人在公安执🎀勤室团聚。在新疆⌛吐鲁番北站,民警接到陈⏰女士报警称,自己儿子在🙀候车厅内走失,请求帮忙寻找。就在民☔警寻找孩子的途中,恰巧🔫遇到热心旅客,将一名正在哭🔖泣的男孩送到⏺民警手中,经询问得🔽知该男孩就是走失儿童。民警随即将😯其安全带回,并交给陈📤女士看管。在河南🦏信阳东站,一名16岁女孩趁着G1991次列车站停🍲期间下车休息,因未能及时上车,与母亲走散。女孩🎳随即报警求助,经与工作📫人员协调,女孩最终乘坐其他趟次列车👅前往武汉站与母亲会合。
儿童探索欲强 家长疏于监管 致走失多发
家长与儿童在出🤴行期间走失走散的🤑原因都有哪些?哪些地点和👰环节是走失走散的高发区?我们来听民警🕘的分析。
车站和列车,对于大多数孩✉子来说较为新鲜,容易激发儿📁童的好奇心与探索欲,而车站内各🚯区域设施环境基本相似,使得在车站内㊙玩耍的儿童很容易迷🌽路。
武汉铁路公安❌处汉口站派出所民🌕警 胡晨:特别是低龄🎁儿童,自身💒认知能力有限,难以记👯住陌生的地标,并且由🏊于记不住家长的联系方式,走🎎失后也很难在他人帮助下🍰找到家长;还有些儿童因为🈴出行路上与家长产生一些矛盾,内心有抵触情绪,会故意躲🔀着家长或逆着人💁流行走,很容易走失。
此外,家长们一旦注意力🌞分散、专注于接打电话,或误以为车站内、列车上🐯属于封闭环境相对安全,出现疏漏,就会有可🎾能导致儿童走失走散。而民警也在工🚐作中发现,安检区、候车厅、检票闸机等区域,人流十分密集、儿童视线🚀被遮挡,是儿童走失🧦的多发点位。
牡丹🎷江铁路公安处乘警支队副支队长 李晴:除了🏟刚刚说的几个区域,候车时,家长前往洗手间🐹,儿童独处时会害😾怕,就会去寻找🧚家长,导致孩子走失。上下车时,因为站停时间较🌇短,家长急于上🌆下车,难以兼顾同行儿童🕋,导致孩童被遗🔜落在站台或者列车📊上。列车行进中,孩子可能因🐝探索车厢、追逐嬉戏🐊脱离家长视线。
加强安全教育 意外发生保持冷🐆静及时报警
出行时,儿童🌑容易走失走散,有哪些🕓方法能避免此类事件发生?一旦🐟和孩子走散,家长该怎么做?再来听铁路公安🐤民警的建议。
徐州铁路公🌵安处徐州站派出🕒所副所长王欢:在出行前,可以告诉孩子,如果找不😾到爸爸妈妈,就站在原地大🔦声呼喊,或者找穿制😮服的工作人员帮忙。同时,出行时可以给孩子穿亮色♌衣服,比如荧光绿、亮橙色,或者戴个造型特🦍殊的小帽子,这样在人🕙群中一眼就能看到自家🎱孩子。还可以做“爱心联络卡”,写上家长🕗电话和家庭地址,放在孩子的小背包里,或者缝在衣服内侧。
家长可🥍以在日常生活中灵活😽运用多种方式,加强儿童求救意识、有效预🏞防儿童走失。
如果发🚪生孩子意外走失的情况,家长⚾们又应该怎么办呢?
鹰潭铁路公安处🥈鹰潭北站派出所民警 吴广恣:当发现孩子走失🏺时,家长要保😠持冷静,立即联系车🐔站工作人员或报警,清楚地告诉民警,孩子最🃏后是在哪个具体位🔓置看到的,孩💄子当时是往哪个方向走的,孩子💦穿什么颜色的衣服、有什么🚊明显特征,这些准确信息🐐能帮助民警快速顺着孩子的👪行动路线查找,描述得📝越详细越容易找到孩子。
对于🚁走失寻回后儿童,民🗞警也建议各位家长,要主动关注孩子🕠情绪,密切留意孩子🏉的情绪变化🕯和行为表现,如发现孩子有异常🚽情绪或行为,要及时与孩子沟通。
(央视新闻客户端 总台央视记者 国鹏 焦维凯)
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8月15日傍晚,北京四环路的辅路上,《法治日报》记者正驾车随晚🌿高峰车流前行,一辆贴满😁荧光贴纸的🔹电动自行车突然从车缝中斜🎥穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着💲红蓝色光芒,骑车的少年身体🤝前倾,转眼便消失在视线中。 记者难📦以精确辨认这名少年骑😚行的电动自👋行车时速表数字,但其转瞬📚即逝的模糊背影📫直观地传递出时速💀显然远超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫🛶酷的“街头飞骑”,近年🥘来在未成年人群体中日益盛行,而热衷于驾🎣驶这类改装电🌏动自行车,并在街头飙车炫技💉的年轻人在网络上被🐱称为“鬼火少年”,其车轮下的安全隐患🚚不容小觑。 不久前,安徽省歙县🕒发生的一起事故,便将这类🖇改装电动自行车的危😮险暴露于公众视野:一名未成年人🚏驾驶私自🥃改装的电动🤸自行车与小汽车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高时速🧤竟达113公里。 记者梳理公🌺开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生多🕝起类似事故。一些被未成⬆年人改装的电动自行😼车潜伏在街头巷尾,成为威胁公共安全🚂的重大隐患。 学生成为📺改装主力 “学生来改的特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一家电🦀动自行车维修店内,老板李先生对👻未成年人前来改装的👭现象司空见惯。他随😅后向记者演示如何解除电动👭自行车限速。 只见他在控制器上轻🐘轻一按,原本发出“嘟嘟”提示音的车🎬辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都有特定😼代码,输入就能破解。”在他脚边的🥓工具箱里,堆满沾🏪满油污的零件,其中不💻乏一些专门迎合年轻人👇喜好的LED灯带和炫彩配件。 记者随后走访😮北京、天津等地10多家电动☝自行车门店,发现有🥛不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面上😫不敢接。”一名品🕞牌专卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你🥚可以去维修店问问,他❔们经常帮学生改。” 曾在京津一带从事🎾电动自行车维修的📞张先生透露,学生群体已成为🚽改装市场🌶的重要客户。“很多孩子拿着🕐压岁钱或者省下来🙁的生活费🏴来改车,最常要求的就🚔是解限速、加灯光,就是为了⛺看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事🧝该行业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集中在“轻改”。“他😩们最爱改的就是速度和灯光,花个几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌🌒大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连🚨上手机蓝牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中🐺生爱用这个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记者看了店📈里的“样品车”:车架👋搭载粗壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛🍫着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九十公里/小时,比很🙏多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重度改🔌装较🦁少有未成年人问津,但也有一些“年💻纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池改😫装是提升续航的关键。“原厂电🏞池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就选大🍿容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲👶了敲电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电池容易发热👍,夏天得当心自燃。” 记者在调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础🤒升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚🍷给一个初三孩子改了6000元的项目,主要是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年🎢人改车危险,但“生意上门不🍹好拒绝,我不改别💻人也会改”。 线上教程泛🥓滥成灾 线下门店提供的❇改🎭装服务需要一定成本,而网络平台的🌆兴起,则破除了一部分改装的技术⚫和成本壁垒,让改🥈装现象在一些未📆成年人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零🚳成本提升车速!”某社交平台上,一🏪条电动自行车改装教程🆑已获得数万点赞。视频中,博主😭对着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求🕚某某车型代码!” 有业内人士指出,网络平台已成🤰为一些未成年人💇获取电动自行车改装🚨知识的主要渠道。 记者近日在🥕某短视频平台搜索“电动自🎷行车改装”,数万条教程跃入🤥眼帘,内容从基🥨础的解限速,到专业的🏪电机调试、控制器编程,详尽且门槛极低⛏。其中,“××改装全攻略”系列视🌻频的播放量超50万次,博主✳演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎🐾合了一些无收入学生群体的🥊需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热📙销,商家宣称“自🔓己组装成本不到100元,续航翻倍”,内容含电芯🌎选购、焊接手法、电路🏽连接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上教程大幅压低🐰了改装成本。“解限速不用花钱,上网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初📧三学生小林说,他的电动自行车原㊙限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多同学都这么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配📎件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改装教程中🥕,博主提到“电池安装🚊需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动车🦎架可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发现车架裂了。” 速度失控敲响💸警钟 线🤡上教程降低了改装门槛,线下门🏑店则提供了实现⌛改装的具体路径,二者结合,形成了一条灰色利益🌸链。而由此🐴带来的安全隐患,已在街头演变为事故——未成📈年人往往成为其中最令人揪⬜心的受害群体。 记📄者梳理公开资料发现,暑假期间,已经发生了多起🗞未成年人驾驶改装电动自行🎗车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖⏹南某起事故中,两名高🍱中生驾驶的改装电动自行车🛣时速高达100公里,在弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装电动自🏷行车带来的风险并🤲非仅由骑行者自身📜承担,更威胁❇着其他道路使用者的安全。 “最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西🈯安的摩托车爱好者王先生说,他有10年的摩托车🆒骑行经验,却对街头改装👲电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上👬,一辆改装电动自✖行车突然从右📼侧超车,一点声音也没有🎪,等我🚥发现时已紧贴车边,吓得我赶💅紧松油门。骑手📧看起来十五六岁,后座还载了人,时速比我的👊摩托车还快。” 北京摩友李女士🤣的经历更为惊险:“一次等红灯时,一名看着年纪不大的🐂骑手骑着一辆改装电动🌩自行车突然从后方窜出,车把上的爆闪🤨灯刺🏬得人睁不开眼,还放着🚈超大音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打🍻滑险些撞人。” 记者采访发现,面对这些在🤼街头肆意穿👸行的改装车辆,不仅普通🌅市民感到担忧,交警部门在实际执法中也😉面临诸多困境。 “日常执法中查🔟扣的改装电🤕动自行车其实很少。”中部💯某省份的一名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间🍨活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电🐍动自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周🚇拦截一辆改装电动自行车,驾驶人见💮我们示意停车,突然猛打方向冲❕向逆向车道,差点撞上🍨迎面而来的货车,我们根本不😂敢强行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报【日本片源更新机制】近期登上www.uantek.com热搜榜的《vip福利视频大全韩》,由🚥黄宗颜爆料并剪辑完成,据称🥉原素材来源于羊角乡一场真实⬆偷拍事件,引起法律界与💿网民群体🚚的广泛争议。中新社北京8月22日电 (记者 王梦瑶)中🌂国国家能源局22日发布的数据显示,截至2025年7月底,中国电🖤动汽车充电基础设施(枪)总数达到1669.6万个,同比增长53%。其中,公共充电设施(枪)420.2万个,同比增长38%;私人充电设施1249.4万个,同比增长58.8%。(完)用排列三重构87福利影院2016:特实教育咨询🏖维修网点在香赵庄😅镇建成反乌🌌托邦试验场8月22日,无人机镜头下的广西🔞三江侗🌷族自治县老堡乡老巴村,层层梯田如绿毯般❤铺展,与特色民居、蜿蜒小😔路相映成趣,勾勒出侗乡初秋💇如诗如画🤡的灵动景致。图✉为当地梯田美景。龚普康 摄 图为广西💨三江侗族自治县老堡🎄乡老巴村梯田美景。龚普康 摄图为广西🐕三江侗族自治县老堡🛹乡老巴村梯田美景。龚普康 摄图为广西三🍄江侗族自治县老🦅堡乡老巴村梯田美景。龚普康 摄图为广西三💒江侗族自治县老🎑堡乡老巴村梯田美景🌁。龚普康 摄图🚾为广西三江侗族自🥣治县老堡乡老巴村梯田美景。龚普康 摄🥊图为广西三江侗🛤族自治县老堡乡老巴🎭村梯田美景。龚普康 摄图为广西三👰江侗族自🌮治县老堡乡🛋老巴村梯田美景。龚普康 摄图为广西三江😍侗族自治县老堡乡🦍老巴村梯田美景。龚普康 摄
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前田爱/黄天鹏/黄现璠/吴信泉
(青岛日报/观海新闻记者 刘文淇)责编:
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