玉林新闻网:根据🌛记者愛花获取到的最新动态,艳姆全🏪集动漫在线屋将于2025年08月27日在玉♈林新闻网举行隆重的开幕👨仪式。三肖六码失利的👒天天输钱心理崩🏫溃警告
吉林珲春,这个东北的边陲🧀小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国🤮从陆域进入日本🕟海的最近通道,也是我国👦从海上到韩国东海岸、日本西🍋海岸的最近点。依托近海优🥠势和海鲜深加工产业,珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街🎪已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家🔺海产店沿街排开,不少游客慕名而来,只为尝一口刚从深🕺海运来的鲜味。
店铺暂养池里帝🤜王蟹挥螯、板蟹划水,北极♒贝随水流轻轻颤动,沿街搭起的📤帐篷里,铁架上的炭火💯正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒🆙声、游🔛客的赞叹声都揉进这方烟火😥里。
高鹏今年7月份才盘下这家🈯店铺,从过去土特产👤经销转行干起了海鲜餐饮📥经营,开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱们家店🥖面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来💜越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记者注意到,除了鳞次栉比❇的海鲜餐饮店外,还有几家海🧟鲜批发店。记者看到王雪晶时,她正📤和爱人一起收拾装修📭的店面。她🦇告诉记者他们家已经在海鲜🐅街干了十🈯几年的批发。随着几年前,珲春口岸正🚘式被国家批准为进口🍽冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸,珲春也成了🙌俄罗斯帝王蟹进入中国的🏂主要通道,最近三五年,他们的海鲜🧚批发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海🎽鲜批发的种类比较少,只有周边的一💺些客源,有了口岸的便利🕌条件以后,批发的种🐬类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运💟发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增📶多,每个假期,海鲜街上的店铺基本是🥃一两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一天🦀接近上千人,单日销售额突破了30万,这条街越🏛来越热闹,我们也希望生意红红🦍火火,欢迎📡大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连✡接东北亚天然不冻港的枢纽,珲春距俄罗斯波谢特🎁港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海💂打捞的海⤵鲜最快当日就能🕍端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后🙇是珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲🌍春口岸的开关,从俄罗斯👂运输海鲜的车辆正在这🦔里进行通关手续的🈴办理,20个小时以内,这些海鲜就将😾通过公路运输送抵北京🚺和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货车🏼司机李云飞,跑车十📻几年的他刚从俄罗斯运回一车🧐海鲜,过关后他将马上🗨开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大的💡变化就是通关🔣能力非常快,像我们📞前几年跑的时候,一天过几辆车或🧜几十辆车。现在一天能过到一百辆或者🚆一百多辆。
目前,珲春口⏫岸日均进口海鲜100余吨,占每日进口货物📵的四分之一。为保障进口📎海鲜的存活率和鲜活程度,珲春口岸开😮通了进口🌂鲜活水产品通关绿色通道。
珲春出入境边防🛃检查站执勤二队🗜教导员 关宇:优化🤦了查验流程,同时推出了预约💬通关、延时闭关🗃等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能⛎减少鲜活产品通关时间,助力企业降🐽低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜🍐浸泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循环与🐤氧气供应。一路上如何降🆕低生鲜海产品的🐹损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运输行🐤业面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲🛄春发到上海🚸或者发到广州,隔四个小时或者🔂六个小时得去加冰😭,海鲜损耗非常大。
李云飞说,传统的运输常因😈供氧不足、水质恶化导致海鲜存活率低,既难满足客户👶需求,也制约了进口🎱规模。如今,李云飞的🌛车厢里不再有冰块,一套自主研发💲的设备正🛀实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉🔖得最难突破的点在哪里?
吉电数贸珲春接🚕货调度负责人 刘大全:最难的就是如何❗保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融合的🕰时候确实费了一番脑筋🏕。
刘大全所在的🌶吉电数贸与东航冷链合作,收集上千车次的⛷运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出新🅰型集装箱水车并申🥢请了国家专利。
这套设备的使用实🍂现了“运输车即暂养池”,同时箱体内部还设😀有视频监控设备,氧气、盐度传感器🛒等设备,可以通过4G网络实时回🈺传相关数据,以便于上下💞游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲🌐春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲🚮春公路国际口岸🤽联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁路🦆等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通🎋网加速成型。如今,北京消费者最快✈8小🌩时就能尝到来自俄罗斯深🤠海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为🤕支点,撬动🏏了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产🧝业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条❕极具特色的县域👒经济振兴之路。
在珲春海洋经济产🚏业园,当记者见到😲黄桂鹏时,他和团队正在💶做实验,提升沙丁📌鱼鱼油的纯度。
珲春市钰禾海洋🔕生物科技有限🦌公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面积估计🛁还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当⛑地一家🍀沙丁鱼深加工企业负责人,他们正和上海海洋🦀大学的专业团队合作☔,如果实验取得成功,产品附💪加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲📟春产业的转型突破。2024年,当地海产品加工产值🌽突破80亿元,1.2万人🎃的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如🥚今已跻身海洋生物技术赛道。
正是因😭为产品质量的提高,这😾里的海鲜深加工产品声名💪远播,远销海外。
就🐿在不远处的跨境电商保🤗税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员日均发🗿运三四万票货物。
珲春畅🐇达电子商务有限公司总🌱经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海🔜外仓等跨境电商综合💨运输体系,即便目🏺的地远在莫斯科、圣💣彼得堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。
珲春跨境电商业务覆🖨盖俄罗斯、韩国、日本等多个国🎮家和地区,商品种类🥂涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政♐策优势和跨❌境电商保税分拨中🛴心的便利服务,珲春👽跨境电商综试区不仅🎢在全国28个城市建立了前🔝端揽收仓,还在俄罗🍱斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地💮传统外贸🔘企业和国内电商企业🥁的转型。
珲春名创电子商务有⚓限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯🦁市场整体是往上走的趋势,我们打算借🚚着这个趋势好好开🗄拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲🚤春正谋划建设东北亚数⏪字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重👸大项目全面投产,预计🌽地区生产总值将突破300亿元,海洋经济⛎占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客👡户端)
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水嶋愛/湊喜加莉/小鳥遊夏希/露娜
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