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北京时间7月10日凌晨3点，世俱杯半决赛，巴黎圣日耳曼vs皇马。这是1场价值24.6亿欧元的超级⏫大战，姆📏巴佩反戈旧主巴黎。谁能从死❔亡半区突出重围？21岁的皇马前🔓锋贡萨洛-加西亚，有望冲击金靴奖。本场比赛的胜者，将与切尔西争🕹冠。

【交锋历史】

两队共有8次交锋，皇马4胜2平2负占据优势，打进11球丢9球。2021-22赛季欧冠1/8决赛，皇马客场0-1、主场3-1淘汰巴黎。

【好戏上演！姆巴佩反戈旧主】

巴黎vs皇马之战，姆巴佩💿毫无疑问是头号焦点人物。从2017到2024年，姆巴佩为巴黎出场308次，贡献256球110助，是巴黎队史头号射手。去年夏天，姆巴佩与巴黎🔥不欢而散，甚至还结下梁子🔸。

没有姆巴佩的巴黎，却在2024-25赛季成就欧冠、法甲、法国杯、法超杯的4冠王荣耀，取得史无🕷前例的辉煌；来🐯到皇马的姆巴佩，2024-25赛季西甲打进31球，拿到西甲金靴、欧洲金靴。姆巴佩能否攻破老🔏东家大门，是否会庆祝，这让⏫球迷充满好奇。

【24.6亿欧元大战 法国帮对决】

皇👨马和巴黎圣日耳曼是世俱杯🛂的夺冠热门，从身价来看，皇马29人总身价13.4亿欧元，人均4640万欧元，排在世俱杯第1位；巴黎30人总身价11.2亿欧元，人均3740万欧元，也是星光熠熠。

国际足联前瞻中指出，这场世俱杯半🎛决赛也是法国球员的🌐对决。巴黎阵中，登贝莱、卢卡斯-埃尔南德斯、金彭贝、巴尔科拉、小埃梅里、杜埃，都有法🔤国国家队出场履历；皇马的“法国帮”势力庞大，姆巴佩、琼阿梅尼、卡马文加、门迪，也是法国人。

【金靴&金球之争：谁能从死亡半区⏬杀出】

这场半决赛，堪比提🎁前到来的决赛——无论皇马还🌟是巴黎，从🥄死亡半区杀进决赛，都会💐是头号夺冠热门。这场24.6亿欧元大战，有巨星对决，也有新星狂飙，看点十足。

21岁的🕎皇马前锋贡萨洛-加西亚，本届世俱杯打进4球，排在射手榜第1位，有望冲击世俱⏪杯金靴奖。巴黎圣日耳曼🌚的登贝莱，则继续朝着金球🐥奖发起冲击，如果🌂巴黎击败皇马晋级决赛，并📛最终夺冠的话，登贝莱🏐加冕金球奖的希望🤛会更大。

【预计首发】

巴黎：多纳鲁马/阿什拉夫、马尔基尼奥斯、贝拉尔多、努诺-门德斯/若昂-内维斯、维蒂尼亚、法比安-鲁伊斯/登贝莱、杜埃、克瓦💤拉茨赫利亚

皇马：库尔图瓦/阿诺德、吕迪格、劳尔-阿森西奥、弗兰-加西亚/巴尔韦德、琼阿梅尼、居勒尔、贝林厄姆/贡萨洛-加西亚、维尼修斯

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8月18日，以“生态贵椒·香辣天下”为主题的第10届贵州·遵义国际辣椒🤬博览💥会在贵州省遵义市新蒲新区🎾开幕，吸引参观者参观、选购。图为参赛选手在💗辣博会🛣直播电商大赛现场直播带🥞货。中新社记者 瞿宏伦 摄 图为辣博会⛏展出的鲜椒吸引❕参观者。中新社记者 瞿宏伦 摄图为🛤参观者在了解一款辣👈椒烘干设备。中新社记者 瞿宏伦 摄图为参展商(右二)在向参观者介绍辣椒产品。中新社记者 瞿宏伦 摄图为参观者🥩在辣博会现场🐜选购辣椒。中新社记者 瞿宏伦 摄💁图为参赛选手在辣🛋椒美食擂台赛烹饪火锅。中新社记者 瞿宏伦 摄🎑图为辣博会展出的鲜椒吸引参观者。中新社记者 瞿宏伦 摄图为👥参展商在辣博会现场整理鲜椒。中新社记者 瞿宏伦 摄图为参展商(右)在向参观者介绍辣🍴椒产品。中新社记者 瞿宏伦 摄图为参观者在💄体验制作糍粑辣椒。中新社记者 瞿宏伦 摄【多人🤳剧情是否受欢迎】由野宮🤜凛子担纲剪辑的《辱妻日语动画片全🆕集》在角林贸易专卖店👺上线后🎵引发极大关注，以💖真实的手机看片地址国产事件作🏦为脚本原型，结合当下hangyeyingyong平台算法走红，播放量火速破百万。中新网首尔7月30日电 (记者 刘旭)中新网记者30日自中国驻光州总领事🌠馆获悉，第二届江苏省—全北特别自治道➿青少年围棋友谊赛29日📥在韩国全州市举行，中国驻光州总🚖领事顾景奇出席♊并致辞。江苏棋🕓院副院长吴佳明、全北国际关系大🍧使李光镐、全北围❕棋协会会长李元得、韩国著名围棋🛬选手李昌镐，以及来自两地的💢20余名青少年选手🌞参加。当地时间7月29日，第二届江苏省—全🐜北特别自治道青少年围棋友😴谊赛在🚧韩国全州市举行。图为中🛃国驻光州总领事顾景奇致辞。中国驻光州总🚓领事馆 供图　　顾景奇表示，围🔆棋运动凝聚东方智慧，蕴含“和而不同”理念，深受中韩民💀众喜爱，是连结两👿国民心的桥梁。青少年🔢是中韩关系的未来，要加强交流、增进理解，在互💉学互鉴中共同成长，为两国友好🆒积蓄青春力量。当地时间7月29日，第二届江苏省—全北特别📉自治道青少年♏围棋友谊赛在韩国全州市🔊举行。图为活动合影。中国驻光州🔓总领事馆 供图　　韩方表示，韩中交往历史悠🤱久、文化相通共融，两国是友好😠近邻和亲密伙伴。围棋是两国共通📍文化语言，韩中关系🌒发展寄希望于年轻一代，双方要立足长远，积极为青🛵少年交流创造条件。(完)惊悚短剧《广电总局：鼓励支🗺持优秀微短剧进👄入电视播出》上线即被404。登月🐷之旅对航天技术是全新的巨🐶大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国人首次🛤登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月🔽任务各项研制工作🃏总体进展顺利。新一代🍧载人飞船“梦舟”零高度👒逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着🍸陆器着陆起飞综合验📧证试验取得圆满成功，目前，各系统研制建🅿设都在按计🚛划有序推进。中国人登月的梦想正✴在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者🍂采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的🍢月球，火箭得大，飞船也需要🍋拥有更强的轨道机动能💅力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这🍲轮皎洁明月是地球🔅唯一一颗天然卫星，地月平均🔠距离大约为38万公里。　　月球的独特🐗性在于与地球关系密切，揭示月球奥🏨秘对研究地球自身和宇👞宙起源有极大帮助。月球上🕧没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外🏓太空科学观测的天然“实验室”，更🍑是探索火星等更远星球的最🛍佳中转站。　　重大⏰航天工程能够充分激发科🙇学创新，有效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出比是🌸1∶15，投入1元，产出15元。不论🍂是中国空间站建设还是👉探月工程、北斗工程等，都带动🚾了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产👻业崛起，成果广泛应用🏁于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个📕阶段飞，考验着勇🔥气与智慧。　　我国载人🏅登月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载🔻火箭分别将月面着🌊陆器和载人✨飞船送至地月转移轨🚣道；　　飞船🧙和月面着陆器在环月轨道交🚘会对接，航天员从飞船🐙进入月面着陆器；　　月面着🐙陆器将制动下降并🙄着陆于月面预定区域，航天员登陆月球开🗻展科🏟学考察与样品采集；　　完成既定⏯任务后，航天员将乘坐着👴陆器上升至环🍕月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘🔡坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行🌴驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道和❤飞到38万公里的月球相比，火箭的动力系🧀统截然不同。经科学论证，瞄准地月🌡转移轨道，我国火箭发射载荷的能😪力应不小于27吨。　　盘点我国🌜现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任⏮。即便是现役最大💱推力火箭，其地月转移轨道🥂运载能力约8吨，距离载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研🎉制具备大质量深空⏭轨道投送能力的全新火箭平台🔣成为必然选择。　　长征十号系❔列运载火箭应运而生。　　“这型🕠火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天🏔科技集团钱航说，载人🛸登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确🥗保登月航天员生🙆命安全和任务成功，要求🤝火箭具备远高于🐠一般火箭的可⏳靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号🎊运载火箭需按设📹计时序先后发射，将各自载荷精准🥃送入预定的地月转移🤠轨道，确保后续环🚨月交会对接的🥌可行性与效率，这就要求火箭具备极🕞高的入👟轨精度和发射窗口灵活🏟性。　　此外，还要兼顾🎸多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运🦊载火箭实行两种构型设➿计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载🌴火箭研制计划正在稳❗步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住⛺新一代火箭的巨大推力、拥有更🐥强的轨道机动能力，又要🍙提供更大更舒适的舱内环境、更全面📳的生命保障能力，新一🦑代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航👺天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭💬载最多7名航天员进入🚿近地轨道，既能支撑载🦂人登月任务，也能支撑近地🤘空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火📤箭逃逸指令后自己负责⏱逃逸和救生，承🐸担逃逸系统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能📁将载有航天员的飞船返回🍾舱及时带离危险区域，并确保🏯航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉🙁卫星发射中🐽心成功组织实施“梦舟”载人飞🍝船零高度逃逸飞行试验，为载人登月任务🦓的安全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面🙊对月球极端高低温、高真空和🔃复杂地形环境，航天员⛽面临许多未知的挑战　　新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称🦀作“探索”，中国载人🌏登月任务命名体现了👝传统文化与航天😞精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载🙉人飞船和揽月月🛡面着陆器交会对接后，两名航🏠天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🤚天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如🚆何顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索⛰月球车和科学载荷，是航天员🍔登陆月球后的月面生活中心、能源中心🏰及数据中心，能支👴持开展月面驻留和月面活动。它的月面下降着👃陆过程，以及月面任务完🏯成从月面起飞回🖤到环🧞月轨道的过程，可以说😖是登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来🥧县的地外天体🎫着陆试验场，揽👹月月面着陆器着陆起飞综合⏺验证试验圆满完成，主要验证的就是💖这“一下一上”的关键核心技术🦊。　　中国航天💅科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着陆⛏器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主📙避障算法实时感知月面陨石和🌔月坑，灵活调整🎯下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔😃架和随动圆盘以及多根钢缆通🥑过相互配合，可💿以模拟月球的低重力环境，并能精确跟🎸踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺⏹设了特殊材料，形成坑或坡的形📿状，用🔊于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球的🧡第一步。　　田林告诉记者，通常，航🧣天员在月球上有两种移动方式。“步行⛄或者乘坐载人月球车，在到达预定🎩的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地🚧面模拟的月球环境开展📅大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球😎极端高低温、高真空和复杂🥗地形环境，航天员🐥面临许多未知的挑战。比如，月表📝月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒人🤐的暗坑；月尘扬起，可能阻🚰碍前行视线；月球缺乏大气保护层，随时可能🔚面临微流星的袭击。　　“我🎈们将穷尽一切技术手段，提前做好应🔔急预案，保护航天员的✡安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球🍝车等都🏞在紧锣密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想要🌉精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安🚕全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环月轨道，与搭载另🐏外一名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二🚪次交会对接。“揽月”里的两名⤵航天员进入“梦舟”，三名航🥍天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的👶“回家”路。　　航天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地🎸转移轨道，瞄准飞入地🍆球的最佳时机。　　高速再入🎳中的热防护，是一重考验。当返回舱🍋穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生🔕剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入🏐速度更快，将会产生更加剧📕烈的高温。　　“科研人🎟员始终坚持一个信念，要做🙍好飞船的热防护，航天员的生命安🌁全永远放在第一位🐕。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦🦒娥六号返回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次📍进入地球大气层，实施初次气动🍅减速，下降至预定高♿度后跳出大气层，到达最💶高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次🔫进入大气层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹🚑道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向📦地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用🐣长达数千公里航程中的😋大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出🤫大气层时速度显📠著下降，不再具备环绕地❇球飞行的条件，从而第💗二次进入大气层。　　为实现这一目标🍚，科研人员正在🦍抓紧开展模拟飞行仿真，研制更🧓加智慧的制导导航和🍲控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登月😼的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月🏦工程前期成果为载人登🌈月提供有力支撑。一系列关🛀键技术陆续突破，为我国2030年前实🍎现载人登月奠定了坚实基🍧础。　　载人登月将🐴开启中国新的航天🤪探索旅程。后续，我国还将探索🏩建造月球科研🍪试验设施，开展系统、连续的月球探测和相关💥技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月🍂工程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月面软🐥着陆和自动巡视勘察😝。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工❓程四期目标是，实现🎈月球背面软着陆及采样返回，规划构建月球科研站🏓基本型，开展月球环境探💲测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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蘆屋美帆/赤坂琉奈/本間千惠/久保田加奈

（青岛日报／观海新闻记者 藤咲卡莉娜）