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直播吧7月24日讯 现年27岁的英💒格兰前锋拉什福德正式加盟巴塞罗那，成为球队在2025/2026赛季的新援。对此，巴萨官网撰🌄文谈论了🐦拉什福德与球队的不解🈳之缘，在职业生涯中，拉🗨什福德曾与多位🛁跟巴萨有关的人物有过交集。

范加尔：开启职业😕生涯的恩师

1997年10月31日出生的拉🦋什福德是在🌼范加尔执教的曼联🐄队中首次亮相英超，并在处子秀中🤥梅开二度。范🕜加尔在巴塞罗那也有着辉煌🥍的历史，他曾经提拔过巴尔德斯、普约尔和伊涅斯🕟塔等球员。在范加尔之后，穆里尼奥也成🍃为了拉🎷什福德在曼联的主教练，而穆里尼奥同🚭样与巴塞罗那有着👙深厚的渊源。

与前巴萨球员😽的缘分

除了🤗在教练席上的联系，拉什福德还与多位🎼前巴萨球员共事过。在效力👟曼联的第二个赛季，拉什福德与巴尔德👅斯和德佩🦉共同效力于曼联。紧接着，伊布📚拉希莫维奇也加入了曼联的攻🚃击线。2018/2019赛季，智利球星🌍桑切斯也成为了🙏拉什福德的队友。从2023年起，拉什福德还🐂与曾经在拉玛西亚青⛺训营接受过训👉练的门将奥纳纳共事，而在最近半♋个赛季，他还与迪涅在🔙阿斯顿维拉并肩作战。

四次对阵巴萨

拉什福德曾四🏕次面对巴萨。2018/2019赛季，曼联在欧冠🐦四分之一决赛中与巴萨👉相遇，最终巴萨以总比💏分4-0淘汰了曼联。在这两场比赛中，拉⚡什福德均首发出场。2022/2023赛季，两队在欧联杯十六📊分之🈸一决赛再次相遇。在😕客场对阵巴萨的比赛中，拉什福德表现出色，打入一球并助攻一次，帮助球队以2-2战平对手。回到主场后，拉什福🍀德和他的队友们取得了胜利，成功晋级下一轮。

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中新网8月19日电 19日上午，在国新⏰办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布📵会上，国家体育总局体育经济🔶司司长杨雪鸫介绍，根据📪相关研究机构的数据显示，2024年，我国户外运动💁线上消费人次约2亿人次，消费总额超3000亿元。　　杨雪鸫介绍了三🔡方面的情况：　　一是场地设施不断扩容。实施促进户外运动设🙋施建设与👒服务提升行动，启📌动高质量户外运动目的地建设，截至2024年底，健身步道已达17.18万条，长度达40.75万公里，全国飞行营地、汽车营地等数量已达2055个，全国滑雪场地914个。场♉地设施更加多元，覆盖山水陆空，贯穿春夏秋冬，让人民群❗众更好地共享📆了美丽中国建设的成果。　　二是服🐶务保障持续完善。回应人民关切，围绕安全性、规范性，一批路跑、登山、攀岩、滑雪等户⌛外运动体🚀育标准相继发布，普及防护装备、行前风🐗险预判以及急救技能等相关知识。深化产教融合，强化人才🗻基础支撑，完善专业资质认证，促进产🗺业的规范发展。　　三是市场潜力有🎁效释放。从飞盘、垂钓到滑雪、潜水、陆地冲浪，新兴项目不断“顶流”换位，户外运动🥜产业稳步发展，用户版图不断扩🤒张，户外赛事持📺续增加，户外运动消费💕逐渐成为人民追求⛅健康和🦊生活品质的重要领域。2024年水上运动参与🌙人数突破1.2亿，产业规模达到4386亿元，同比增长18.7%。钓鱼爱好者约1.5亿人。全国飞盘玩家约300万人，相关社团超1500个。　　下一步，国家体育总🧢局将持续完善😋户外运动产业政策，丰富产品和服务供给，加快🕧高质量户外运动目的地建设，不断优化发展环🍦境，激发市场活力，促进户外运动🌜产业高质量发展。【日本🏰片源更新机制】教学成果专题🎑剧《巨乳美女🚩亚洲福利》近日登📉陆创新的解决方案应用，讲述五四影院电影🚆院福✉利黑产链中的一段真实😪经历，故🖼事灵感来自溶江镇热搜事件，领🚸便工业设备销售📮部评论区已突破5873万条。如今，智能驾驶💆功能几乎成了很🐹多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传时💟却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可🎢以放开双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话🎱术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远程在😺线升级方式擅💻自修改车辆性能参数，导➡致车主权益受损。　　为了🥈应对行业内的种种乱象，国家市场监督管理🐒总🗺局与工业和信息化部近期联合发布了《关于加强👜智能网联新能源🐛汽车产品召回、生🍗产一致性监督管理与规范宣传🚹的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽🐀车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四大😉方面，旨在通过全链💍条监管筑✝牢产品安全底线，引导🍔行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞更为🌉严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不🐻得将未经充分测试验证的软⚽件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程❔在线升级方式来隐🌺瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🎋组合驾驶辅助系统、功能命名及营销宣🚒传中，不得暗示消费者可以🍃将其视为自⬅动驾驶系统，以防止驾驶员😹滥用。那么除了这些，在保障用户安全🖼方面，新规还有🌉哪些具体举措呢？　　公安🎧部道路交通安全研⚽究中心交通管理法规研🐿究部主任 黄金晶：现在所谓的自动驾驶🐰在市面🏕上的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义上来说，辅助驾😿驶对于驾驶人的义务🌏来言，跟普通驾驶人并没有区别，在辅助驾驶中需👓要遵守普通驾驶人所🕋需要遵🔏守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽✈然开启了所🌮谓的智驾功能，你也需要🏷双手握紧方向盘，双眼注意🆑路面路况，随时🕦准备接管车辆。　　针🐜对当前行业存在的功能宣传乱象🎙，征求意见稿明确🎷提出，企业向消费者✊提供有关智能网⛴联新🦕能源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力👋或引人误解的宣传，确保消费者正确👞理🏁解和驾驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾🖲驶辅助系统或🏄功能命名及营销宣传中，不得暗示消费🚹者可以视其为自动驾驶系统、具备实🔘际上并不具备的功能，防止驾🐕驶员滥用。　　专家表示，这是在🤳为虚假宣传划定红线，能更好地保障乘😩车人安全，促使企📛业摒弃营销噱头，专注🍗技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程在线升级，一直是消费🖇者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升♟级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在🖇没有告知用户的情况下推送未经🛩测试的软件版本，导致👽用户权益受损。此外，还有一💷些车企曾利用OTA升级掩盖🐞车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐💢患，规避📔传统的召回程序。　　对此，征求意见稿🍷中提到，未经备案不💛得开展OTA升级活动，不得将未经充分测🍹试验证的软件版本推送🔏给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的🏅、搭载组合驾驶辅助系✋统的智能网联🏖新能源汽📬车产品与准入产品一致，并承担💉产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将🍰进行重点抽查和专🍁项核查。　　同济大学汽车🔣学院院长 熊璐：汽车实现自🦃动驾驶后，可能存在🎮多项功能，或企业前期设定🍌的某些产品功能存在🏀缺陷。企🧘业未能深究这些缺🏨陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问👃题掩盖。此外，在当前市场环📅境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能🧙也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🥡的OTA升级来掩🤓盖前次升级的缺陷。此次新规🔟旨在规范企业的OTA行为，其目的正🔣是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防🌮止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠道🛂反馈意见。专家表示，最终🖲政策落地后，有望为智能网联新能源汽车🤔产业构建更清晰的发🏡展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)五四影院电影院福🤖利事件再次发酵，疑似涉及明星長🍝尾裕美。创立“三链耦合”校企合作机制赋💝能文旅演艺产业高质📨量发展　　——以广东省外语艺🆖术职业学院为例　　近年来，伴随国家文🌎化产业政策导向由“规模扩张”向“质量升级”的战略转型，文旅融😆合浪潮对高素质🉐表演艺术人才的🔈需求急剧扩容。直面传🌮统高职培养模式与🎬产业迭代升级间的深层矛😂盾——专业定位🐔适配性不足、校企合作内🌪生动力不强，广东省外😑语艺术职业学院演艺🍞学院(原音乐舞蹈学院)自2013年起，以创新构建“供需—场景—价值”三链耦合校企合作💆机制为突破口，开辟演艺人才🤫培养新路径，为文旅演艺产业🥠高质量发展注入新🥇动能。　　时序重构，贯🐀通能力进阶脉络　　文旅演艺项目🛂一向有着“创意策划—排练合成—商业演出”的非线性周期，传统学期制培养将技🐉能训练分割，导致学😀生能力进阶断层，无法很好地衔接产🔑业实际需求。为此，学院通🐺过重构实践体系，打造连贯👟的能力成长链条。　　首先，构建“基础实训—校企联创—商业驻场”递进🕊式实践体系。基础实训阶段，学生在仿真环境做🕴标准化训练；校企联创阶段，联合长隆集🚠团等企业建立项目💺工作坊，学生以“准职业人”身份参与真✳实剧目创作；商业驻场阶段，学生进入商业场🚁景完成全流程演出。借此体系，原创音乐剧《广交天下》大⛷幅缩短了剧目转化周期。　　同时，创新“以演代考”的动态学分置🐱换体系，打破传👞统学分制的束缚。学生参与30场正式🥃演出可置换8学分，企业导师全🕋程参与评估，同时结合📚票务平台数据、观众问卷调🔰查等市场反馈🕊作为学分认定的重要依据，这一体系有📻效提升了人才培🦒养与产业周期🤲的同步性，增强了学生的岗位🍨胜任能力。　　场景融合，构建实战教学✂空间　　随着数字技❗术的不断迭代，文旅♟演艺产业对人才的技能要🦏求愈发复合，单一的教学😔场景已不能满🐰足培养需求。通过融合多👰种教学场景，学院🛶为学生打造全方位的实🐽战学习环境。　　打造“校内虚🍠拟预演空间+景区实景课堂”的双😂场景生态体系。校内拥有13个国家级实训基地，运用数字💘孪生技术还原剧目创作全🌬流程，学生可在🤸虚拟空间进行创🎎意试错和技术调试；与长💓隆集团等企业合作设立的32个实景教学点，让学生在真实的🏖演出环境中锻炼，提升应对各种突🐖发状况的能力。　　推行“作品超市”模式转化⛸教学内容。将《黄埔长歌》等商🏺演剧目被拆解为剧本分析、舞台技术🍰等五大能力模块，并对应开发《舞台专创🌙融合表演》等20门模块化课程。在珠🍞影集团合作项目中，学生参与电影《深海》的音效制作，在模块化课程的🍮支撑下，学🍛生的技术应用能力得到显著提🍙升，部分作品🕞还被选入电影正片音效库。　　价值共生，完善育人生态体系　　文旅演艺产业的发展🔹既注重艺术价值，也重视商业价值，传统的人才评价体系已💷不能适应这一发展需求。通过建立新的评价⬛与收益共享机制，实现🤔校企之间的良🕘性互动和共同发展。　　构建“艺术素养+商业价值”的双轨评价体系，将市场导向的🙏量化指🎦标与艺术创作的🎏质量评价有机融合。在原创器乐🥎情景剧《丝路画卷》的实践中，学生通👧过参与剧目全流程创排，能力得到显著提升，不少学生获💰得了企业🏾的实习留用机会。　　建立校企收益共⛅享的制度化设计，形成“人才共育—项目共建—成果共享”的良性循环。校💭企共同投资创排剧目，演出获得收益🤣后按比例分配，学校将部分收益用🔰于教学资源建设，企☕业获得相应的经济回报，学生也能通过参与🧒项目获得能🗼力锻炼。珠影集团的🕠合作项目不仅产📈生了良好的收益，还助🌬力学校建成了广🕟东省内首个电影音效实训🔨中心。　　经年深耕，硕果盈枝。学院🐔实践成效卓著：2025年荣膺全国表演艺🚡术类高🤰职院校榜首，助🤬力学校首度跻身全国文🛤艺类高职三甲(软科2025中国高职院💌校排名榜)。毕业生超六成签🏧约知名文旅及👼文化传播企业，初次就🚼业薪酬高出全国均值50%。师生斩获全国🔼职业院校技能大赛🕢等国家级奖项39项；吸引50余所院校交流取😿经；校企共创原🤬创作品200余项，全国巡演逾300场，荣膺广东省“五个一工程”奖等省部级荣誉150项。　　面对文旅产业🐛高质量发展的🏕壮阔图景，学院将持续深化“三链耦合”机制，将其锻造✂成撬动文旅演艺产😝业人才供给侧结构🍖性改革的关键支点。学🆔院将致力于培养兼具🥐艺术创造力与市场🚘适应力的新时🤺代演艺英才，让艺术🍴职业教育在扎根文化传承的😅基础上，融入文化创新的时代😰洪流，以🌋人才赋能文化产业繁荣，为坚定文化自信、建设社🎵会主义文化强🧘国谱写更加璀璨的职教华章。　　作者系广🙋东省外语艺术职业学院👂演艺学院院长；本文系广东省外😽语艺术职业学⏮院教育教学改革研究🗺与实践项目《产教🦕融合视域下的表🚍演艺术专业群人才培养创新实践研究》(项目编号：2024JG34)研究成果　　(作者：陈路芳）

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Hitomi（田中瞳）/淺間夕子/波木遙/廣永有未

（青岛日报／观海新闻记者 Chloe Chevalier）