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直播吧07月24日讯 在多方媒体记💟者报道伊萨克向纽卡表态希望👌离队后,《The Athletic》名记奥恩斯坦也🧡确认🍋了这一消息,并表示伊萨克💮主动缺席了纽卡的季前😵赛亚洲行。
奥恩斯坦表示:“据多名知情📷人士向The Athletic透露,伊萨🤔克希望离开纽卡。尽管俱乐部方面📻没有承认,但伊萨克缺席纽😽卡👤对阵凯尔特人的季前友谊🔛赛及亚洲之行,是出于他的个人🤟意愿。
纽卡一👧直打算与伊萨克加薪续约,但现在正在物🔋色潜在替代者以防其离队。纽卡🐰方面坚称伊萨克是因大📞腿轻伤没有随队📽参加亚洲行,但匿名🦊消息人士透露,在不🚒确定未来的情况下,伊萨克更倾向于🔯不参加比赛。
利物浦🌚一直对伊萨克很感兴趣,并愿意支付约1.2亿英镑的转会费。纽卡🔹的立场始终很明确,将伊萨克视为非卖品。
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中新网宣城8月21日电 (记者 张俊)2025“青春同行”两岸新媒体创享季安🏑徽交流营活动21日在宣城市落幕🧙。近20位两岸自媒体人在🐿山水诗画间,感受两岸共🦆通的文化共鸣。 “李白尽管仕途坎坷,但留下了无数的传世之作,这点足够让💊后世钦佩。”在李白墓的碑前,从事国学推广工作的台湾自媒🎤体博主陈肃肃吟诵起了🐙李白名句。 来到宣城泾🚃县桃花潭畔,两岸自媒体人🤓仿佛置身于一幅江南画卷。“桃🎱花潭水深千尺,不及汪伦送我情。”一首李白的《赠汪伦》,使桃花潭闻名遐迩。泛舟青弋江上,两岸自媒体人🌕领略一潭碧水与千年诗韵。8月20日,两岸自媒体人参观😺中国宣纸博物馆。中新社记者 储玮玮 摄 山水之间,“纸山”造🧢型的中国宣纸博物馆,吸引了🚼不少游人流连忘返。两岸自媒体🔏人在老师的指导🏗下体验捞纸工序。“轻轻抬起竹帘的📆刹那,一层极薄🏓的宣纸雏形就已经🅰显现。”体验结束后,自媒体博主王🚈尚云便将拍摄的捞纸视👩频分享到了社交🏹平台。 循着纸墨相✨生的缘分,两岸自媒体人😳踏进老胡开文墨厂。在制墨车间,台湾自媒体🔇人王裕庆将📼墨馃被放在墨墩上反复翻打,分成小🤢馃搓成墨丸后置入墨模,在经过挤压、冷却🥂后定型脱模,第一次体验徽墨制🌓造让他😞感到中华传统文化的魅力。8月21日,两岸自媒💌体人体验徽墨制作。中新社记者 储玮玮 摄 胡适故居🐫坐落于宣城绩溪县上庄镇,这座由四🌳幢清末徽派风格建筑构成的🔪名居,是胡适先生的💮出生地。“走进胡适故居,深深地感受到胡🚘适先🗳生重文重教的先进理念,这也对两岸🐂同胞产生了深远的影响。”台湾青年刘黛霖说。 活动中,两岸自媒🚰体人还先后🎌走进查济古镇、仁里古村、绩溪博物🤼馆等地,感受徽🌍派建筑里藏着的千年匠心、古村街巷中🔀浸润的生活诗♓意以及两岸共通的文化血脉。(完)【AV女优转型趋势】在品牌故事影展特🛡别环节中,《娜娜草视频》因📷其对慕思人体艺术灰产生态系统的还原获得“最😞佳现实关注奖”,预🌔告片同步上线幕后花絮。王琦 一勺子下去,果冻⏭状甜品只够淹没勺尖,再舀,碟子底部平平坦坦💮——原来不是分量少,是碟子底部做🐨了加厚处理。这段消费者吐槽👁甜品餐具“内增高”的视频,戳中了🥋很多人被商家“视觉魔术”忽悠的经历。相关餐🏏厅工作人员回应称,糖水的售价只有3元,(底那么厚)是为😢了装饰好看。记者调查揭开了更多猫腻:有的餐厅用垫高📀的餐盘让菜🍃量显得更足,有的商家在🖨包装盒里塞硬纸壳撑大🎭体积,还🌤有的饮料杯底部做中空处理,看着鼓鼓囊囊,使商品看似更“高大上”,实际容量打了折扣🅾。(据《法治日报》报道) 近期,商品“内增高”现象引发广泛关注🤠。这种看似“精巧”的设计,实则是😮商家利用视觉误差误导🐟消费者,涉嫌侵害了消费者🎣的合法权益,亟待对其🎶加以规范整治。 很多商家对📔商品采用“内增高”手段,目的在于通过制🦑造虚假视觉效果,让消⏩费者对商品实际分量产生🏧错误判断。虽然部分🌧商家辩称,标注了商品🕌净含量就不存在欺诈,但实际上,标注👷净含量并不能成🛴为商家误导消费者的“挡箭牌”。很多时候,消费者对商品净含量🐐缺乏直观概念,商家通📆过包装表现出的分量明显超出🥧实际净含量时,显然会🔅让消费者产生错误认识。 从法律层面看,《消费者权益保护法》明确规定,消费者享🏙有知悉其购买、使用🕠的商品或者接受的⛑服务的真实情况的权利。“内增高”商👙品通过包装设计掩盖真实分量,使消费者在🦇信息不对称的🍨情况下,基于错误认识作出购买决🔏策,这无疑涉嫌侵📴害了消费🤡者的知情权与选择权。 商品“内增高”现象泛滥的背后,存在多方面困境。一是包装的“误导性”具有主观性,现有法规和标准对🍭包装“功能性”与“欺骗性”的界定不够细化,让部分商家有💎机可乘;二是监管抽检难以🚹全面覆盖中小商家😚及电商平台,监管难度较大;三是多数商🔺品单价较低,消费者💚因时间等成本不愿深究,或是缺乏证据🧠意识,难以举〽证导致维权困难。 规范“内增高”商品现象,需要构建起法律完善、监管强化、行业自律、消费共治的体系,并加大🔦监管抽检的频次,重点监测易🔞出现问题的品类,建立“包装合规负面清单”,对多次违法商🕗家实施惩戒;推动包装设⏰计自律标准的制定,引导商家采用“透明化包装”“净含量可🥨视化标注”等;加强消费者🍢教育并畅通维权渠道,简化维权流程,实现相🐠关投诉快速处理。 合规经营是🌀必答题而不是选择题,少⏱一点套路多一点真诚才是🧙长久之道。商品的本质在🤯于其使用价值,消费者购买🏵的是容器里的商品,而非容器本身。商家应摒弃“内增高”这类投🔷机取巧的做法,回归商品品质🥍和服务本身,只有做到“合规标注+合理设计+透明告知”,才能赢🧒得消费者的信任和市场的认可,打造健康🌨有序的消费环境。快来看片不🕑迷路发布声明,称与密😨趣看片影院“无任何关系”。新能源汽🐎车产业的发展,如何能更加绿色?物流环🐉节的低碳转型是重中之重。在重庆的两江😆新区,一家汽车超级工厂😁里,通过将港口的🤠智慧物流模式搬进💰了园区,一🔄系列的数字化、绿色化技术,让这里的物🖖流运输实现了“零碳排放”↓ 总台记者 赵聪聪:这💬里是位于两江新区的汽车超级😟工厂,在我身🐕后就是这家工厂的🛹智慧物流港。 1 智能仓储技术 卸车、堆垛全自动 在一家汽车企业的工厂里,每天有大量的零❎部件运输,免不了“车接车送”,真的可以实现“零碳排放”吗? 在仓储库区,这些集装箱,是用库区的全自🚩动的、像爪🔙子一样的移动吊机设备,在外部车辆上直接抓取入库的,这便是“零碳物流”的起点。 传统仓储方式,是货车🐧载货到达仓库,卸下集装箱,再由以柴油、汽油能源为🥅主的叉车,运送入库,这期🚯间会产生不少碳排放。与之相比,全自动的移动吊😩机设备,减少物流环节🌱的同时,更是减🚰少了碳排放。在这样一个🗃立体仓库中,用智能技术实现🚪“一箱一格,互不堆叠,不用倒箱,先进先出”。 2 无人电动卡车 配送、换电全智能 在工厂园区内,不🚘仅仅是仓储这一物流🖊体系中的核心环节实⛵现了智能化、绿色化,配送环节也是由无人电🍰动卡车进行的。 在智慧物流港,配置有18台无人电动卡车🦎。 从接收到配送任务,路线🆒以物流港为起始位置,无人电动卡🗜车配送到焊装车间大☕约花费8分钟,物流港配送到总🌞装车间大约花费11分钟,整🦋体无人卡车配送效率大约是💾每小时32个集装箱。在起点位置,还🈲设置有换电站,大约5分钟,无人电动卡车📝就能完成换电,投入📼到配送任务中来。 从仓储到🐹配送整个过程,都是由🐯智能技术、绿🏔色能源来驱动完成的。主要目的就是🎵为了减少工厂生产🆓过程中的碳足迹。 3 物流智慧大脑 调度、监控全流程 智能化和绿色⤵化是相辅相成的关系。这一🍩点在物流方面十分凸显,具体来看,“全流程降碳”的理念尤为重要📏。 仓储和配送环节看似🥡是细分的两个⏱流程,实则是由智慧🥝物流🧚港的中控室通过智能调度把二者🏨串联到一起的。在这里,不仅能😇发送指令实现集装箱吊装、无人电动卡🦈车配送的调度,还能实时监控,远程🎺接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同,构建起💫工厂物流管理调度智慧大脑。根据统计,智慧物流港全🕖年可减少856吨二🧒氧化碳排放。 绿色低碳转型,是汽车产业🐳面临的重要课题。期待未来层出不穷🐫的智能化技术,会进一步拓宽😐汽车产业的绿色发🔒展之路。 监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯 制片人丨王世玉 邓丽娟 记者丨罗宏进 赵聪聪 摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏 编辑丨张昊
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高览/李洵/蔡博/胡彦斌
(青岛日报/观海新闻记者 孟郊)责编:
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