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新华社北京7月22日电
农村公路条例
第一条 为了推动农村公⏯路高质量发展,适应推进乡村全🉐面振兴、加快农业农村现代化需要👢,制定本条例。
第二条 本条例🤗所称农村公路,包括县道、乡道和村道。
第三条 农村公路是服务♏农业、农村、农民的公📑益性基础设施。国家综合采取👛多方面措施,支持和促🤰进农村公路发展。
第四条 农村公路发展应🗝当贯彻党和国家路🐑线方针政策、决策部署,与统筹🍝新型城镇化和乡👮村全面振兴🥍的有关要求相适应,坚持政府主导、统筹规划、因地制宜,坚持建设、管理、养护、运营并重,逐步完善全域🌋覆盖、普惠共享、安全适用、便捷高效的农村交通🈹基础设施网络。
第五条 县级人民政府对🍄本🚝行政区域内农村公路👅发展承担主体责任,加😠强对农村公路工作的组织领导,落实农🎊村公路发展支持措施,统筹研究和协调解🅰决🤣农村公路工作中的重大问题。
县级人民政府交🐬通运输等有关部门、乡镇人民政府依照🚙本条例规定和县级💬人🧦民政府确定的职责,做🐑好农村公路相关工作。
国✡务院交通运输等有关部门、设🐭区的市级以上地方人民政🖌府及其交通运输等💜有关部门应当加强对💸农村公路工作的指导监督。
第六条 农村🌂公路发展建立以财政投入为主、多渠道筹措为辅🍲的资金🤲保障制度。
地方各级人🍡民政府按照财政事权和➿支出责任划分原则,安排应由其承担🍺的农村公🌚路发展经费,并列入本级预算。
国家鼓励通过慈善🚸和社会捐助以🚺及综合🏵开发运营农村公路相关资源、权益等方式筹集农村公🛠路发展资金,支持金融机构按📺照市场化、法治化原则提💜供与农村♊公路发展相适应的金融服务,引导社会资🍲本依法参与农村🤰公路发展。
第七条 农村公路建😶设应当以🕑提升路网质量为重点,推动农村公🗺路路网提档升级、优化结构。
农村公路路网密🍟度不足的偏🍓远山区、边疆地区等,应当😖根据实际需要有🆚序推进路网延伸,提高路网通达🍍水平。
第八条 新建农村公路应当🔻符合规定的公路🍐技术等级要求。
现有农村公路🌵不符合最低🌉技术等级要求的,应当升级改造为符🔸合技术等级要求🆘的公路。县级人民🍁政府应当根据本地区实际👓情况组织实施✉农村公路升级改造。
农村公路建设选😙用的具体技术等🏨级及其主要技🍸术指标,应当根据其👗功能定位,结合地形条件、预计交通流量等因👵素确定。国务院交通运输💗主管部门应✏当健全与农村公路特🐫点相适应的技术等级及🍭其技术指标体系。
第九条 农村公路建⤵设应当与国道、省道建设衔接协调,促进城乡交通运输一体🏚化。
地🗻方各级人民政府应当采取措🚅施,推进农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅🔈游景区等一体化建设,统筹农业生产、乡村旅游等需求,促💀进农村公路建设与乡村产业🍎发展有机融合。
鼓励在农村公路建🥞设中推广以工代赈方式。
第十条 农村公😼路建设涉及土地🌉和空间使用的合理需求纳入😼国土空间规划实施监🍞督系统统筹保🗯障,按照国家有💗关规定落实用地😡管理要求。
农村公🍍路建设应当依据国土空🍶间规划科学合理选💸址,优先🈸利用现有道路改建或者扩建,不占或者少🧐占耕地,节约集约用地。
第十一条 对符合投😻资规模较小、技术方案简单等条😽件的农村公🛂路建设项目,可以按照国家🕑有关规定简化🍁相关程序。
第十二条 村道两侧的💯建筑控制区的范围由县🙏级人民政府按照省、自治区、直辖市的规定划定,建筑控🚥制区管理依照有关法律、行政法规的⏸规定执行。
县道、乡道两侧的建筑控🚽制区依照有关法律、行政法规的规定💌划定范围并实🎵行管理。
第十三条 县级人民政府交✍通运输主管部👗门应当依法采取有效措施,加大对农村公路🍟超限运输行为的治理力🦔度,防止超限🍯运输车辆违法在农村🚷公路上行驶。
不属于超限🌂运输的🍬建设工程重型载货汽👐车确需将农村公➗路作为施工便道或者在✍一定时期内集中通🆙行农村公路,可能造成农村公路损坏的,建设单位应🐹当与县级人民政🆑府交通🛅运输主管部门或者乡镇👹人民政府签订协议,采取合👷理规划行车线路、控制车辆载荷、加固改🏓造通行路段等防护措施;造成损坏的,应当按🅿照不低于该🎫段公路原有的技术标准及时予🍦以修复、改建或者🏍给予相应的经济补偿。
第十四条 根据农村公路保🤾护管理需要,县级人民🏙政府交通运输主管部门可🖲以🦑在农村公路沿线设置相🕙应的电子技术监控设备。设置电子👖技术监控设备应当经过🔌法制和技术审核,确保电子技🌘术监控设备符合📖标准、设置合理、标志明显,投入使用前设🐪置地点应当及时向社💈会公布。
第十五条 县级🐳人民政府应当组织交通运输〽等有关部门、乡镇🔜人民政府依法采取措施,开展🈶农村公路路域环境综合整治,持续优化👆农村公路路域环境。
第十六条 县级人民政🚀府应当建立健全农村公路管理🍍养护责任制,明确并支持、督促交通运输🕐等有关部门、乡镇人民政府📫履行农村公🔨路管理养护职责。
地😟方各级人民政府应当🦀按照国家有关规定,落实农村公⏰路养护🌭资金财政支出责任,加强农村公路🚧资产管理。农村公路与乡🦇村旅游😲等经营性项目一体化开发的🍯收益可📀以用于农村公路养护。
第十七条 县级人民政府交🍨通运输主管🥡部门应当定🐪期组织开展农村🙇公路技术状况检测和评定,并将检测和评⛓定结果作为实📙施农村公路养护🗂的重要依据。
第十八条 农村👃公路养护按作业性质分🆖为日常养护和养护工程。
县道的🈳养护由县级人民👎政府交通运输主管部👂门组织实施。
乡道、村道的日常🕍养护由乡镇人民政府组织实施。乡道、村道的🐉养护工程由县级人🏓民政府交通运输主管部🔏门组织实施,或者交由具备🥧条件的乡🌀镇人民政府组织实施。
第十九条 农村公路的日🤹常养护可以通过🐌政府购买服务等🎥方式吸纳沿线农村居民参与,保洁、绿化等相关🌴工作可以❕由农村居民或者家庭承包,统筹用好农村🚲公路管🏉理养护领域公益性岗位,优先吸💗纳就业困难人员。
国家鼓励、引导⤵专业公路养护作业单位参🥥与农村公路养护,推动建立健🕴全农村公路养护长效机制,提高养护专业化水🚄平。
第二十条 农🚒村公路养护应当按照相应🏢的技术规范🦌和操作规程实施,保证公路经常🙂处于良好的技术状态。
第二十一条 县级人民政府💎交通运输主🍮管部门、乡镇人民政府应当组织📉开展农村公路日常👺巡查;发现公路坍塌或🦅者有坑槽、隆起等影响安全通🏷行情形的,应当及时🛠设置警示标志并组织修复。
第二十二条 县级人民政府应当建立健全农🍊村公路安全隐患排🍭查治理机制,以农村公路急弯🏟陡坡、临水临崖、平交路口、桥梁隧道、穿村过镇等路段🏅为重点,组织🔫开展安全隐患排查和治理。
交通事故易发的农🌅村👞公路平交路口、穿村过镇路段等地点应当🛶设置醒目🌸的安全警示标志,必要时设置🦃车辆减速装置等设施。
第二十三条 县级人💌民政府应当加强农🗃村公路应急保障和防灾🈲抗灾能力建设,组织🛎落实农村公路突发事件应急预🤕案制定、应急物资储备、灾害监测🎶预警等方面的责任。
因自然灾害或者🍶其他突发事⚓件造成农村公路♈中断的,县级人民政府应当组🛡织交通运🌬输等有关部门及🚓时进行抢通;难以及时抢通的,应当设立😵警示标志并发布绕行路线。
第二十四条 县级人🏙民政府及其有关部门、乡镇人民政👗府应当采取灵活有效的方式,对农村公🚎路沿线居民开🚖展道路交通安全法律法规和❣爱路护路宣传教育,鼓励、引导🍷将爱路护路有关要求纳入村规🥈民约,增强农村居民的道路交🎮通安全和爱📊路护路意识。
第二十五条 地方各级人民🕓政府应当完善政策措施,健全激励机制,加快农村货♊运物流等相关✂基础设施建设,保🤡障农村客运可持续运营,促进农村客运、货运物流、邮政快🗽递融合发展,拓展农村公路服🌝务功能,提升农村公路服务🗺畅通城🕚乡经济循环的能力。
第二十六条 国务院有关部门、县级🌚以上地方人民政府及其有关🖱部门、乡镇人民政🚖府在农村公🍔路工作中不履行或🚒者不正确履行职责的,依照法😦律法规和国家有🐳关规定追究责任,对直接负责的😳主管人员和其他直👇接责🔋任人员依法给予处分。
第二十七条 村🎖道除适用本条例规定外,参照适用《中华人民共和国🍔公路法》、《公路安全保🥖护条例》的有关规定。
第二十八条 本条例自2025年9月15日起施行。
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“老挝是中🌆国的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴。”老挝副总理吉🀄乔在接受本报记者采访时🎫表示,近年来,在高质量共建“一带一路”和东盟—中国合作等框📣架下,老挝和中国各🎢领域合作不断取得新进展、新成果,实🐜实在在地造福了两国人民,未来“老中关系💣必将更加密切”。 作为两国🥘高质量共建“一带一路”的标志性工程,2021年12月,中老铁路正📁式开通运营。今年上半年,中💲老铁路累计发送旅客达1007万人次,同比增长1.7%;全线运输货物🤱总量突破1260万吨,同比增长25.9%,“黄金大通道”作用日益凸显。吉乔表示,老🔯中铁路是双方务实🐔合作的重要成果,自开通以来一🥓直是老挝同中🙂国客货运输的重要通道,促进😕了区域经贸合作,带动了沿线经济提速💺发展。 吉乔认为,老中铁路不仅在贸易、投资等领域促📡进了老中合作,还🍋助推大型合作项目在老挝📲顺利落地。“得益于老中铁路🥘释放的红利,海📸外投资者对老挝更有信心,老😲挝政府与世界银行等合作方正研究开👬展连通老挝、越南和泰国的🐗国道项目,以及连接老挝首⌛都万象和甘蒙、波里坎塞等地的🍏高速公路项目。”吉乔说。 据吉乔介绍,老♏中两国还将继续开发老挝500千伏/230千伏万象环网输🌿变电,万🚢象赛色塔综合开发区,老挝中国磨丁—磨憨经济合作区,老中高速🚢公路二期、三期、四期以及老挝塔📎纳楞陆港等共建“一带一路”项目,以满足经济🏆社会发展需要。“老挝正处于快💎速发展期,欢迎更多中国企🐻业到老挝考察投资,以更密切的老中🐐合作造福两国人民。”吉乔说。 今年5月,中国—东💚盟经贸部长特别会议以线上方🍝式举行,双方经贸部长共❓同宣布全面完成中国—东盟自贸区3.0版谈判。“东盟—中国自贸区3.0版顺应了区域经🔻济一体化趋势,将扩大东盟与中国之间🐷的经贸往😮来和投资合作。”吉乔说,东盟—中国自贸区3.0版将进🐩一步深化双方在供应链一体化🍲、数字经济、绿色经济等✉领域合作。 “中国拥有充满活力🐝的超大规模市场,为带动地区经济增🏹长贡献了力量。近年来,东盟与中国一道🐇全面高质量实施《区域全面经济伙🚂伴关系协定》,双方经贸关🕷系稳步发展,互🐭为彼此第一大贸易伙伴。”吉乔表示,当前世界经济复苏✅乏力,包括老挝在内的🗳东盟国家🌜应继续深化同中国的合作,造福双方民众,为地区和🕎平稳定和发展繁荣作✊出更大贡献。 《 人民日报 》( 2025年08月17日 03 版)【无码重制技术探秘】《动漫肉片💔在线观看》由Totti (II)团队耗时93月打造,以在办公🚭室和老板直播为✡核心叙事,镜头语言大胆,包含大量未公开画面,物塑建筑科技客👃服中心🚢宣布将限时对VIP用户开放。中新网西双版纳7月31日电 (陆希成 李朋飞)因湄公河“10.5”案件而诞生的中🐕老缅泰四国联合巡📫逻执法机制,运行14年来已成为国际⚾河流执法安全🚭合作的成功范例。 记者近🍾日从云南省公安🥝厅水上巡逻总队获悉,截至2025年7月25日,四国已成功开展联👣合巡逻执法155次,累计航程超10万公里、护航商船数➕千艘次、救助遇险船只200余艘次,湄公河江面劫🖱持商船案件实现“零发案”。 2011年,震惊中外的湄公河“10.5”案件发生,不久后,中老缅🏞泰四国共同建立湄公河流域执法安🤚全合作机制,并于同年12月10日启动首次中👜老缅泰湄公河联合巡逻执🔯法行动,开创多国在国际🦕河流协同执🐳法的先河。 “当时情况紧急,我们必须快速🎿反应。”云南省公安厅水上🛹巡逻总队✋有关负责人回忆,中方在50天内完成了看🍶似不可能的任务——从全国11个省市抽调280余名官兵,组建👡原水上支队,改装执法艇,搭建通信网络,确保首次联🦗合巡逻执法如期启动。 如今,这一应急之举🎍已发展成为成熟的长🏰效机制。四国建立起“全线联巡+分段巡航+联合驻训”的多🦑层执法模式,并通过不断健全😒联勤联训、船艇互访、遇事直联、信息互通、案件协作等子机🗞制,实👦现从执法联动到制度协同。目前,各国执法艇月均巡🏍逻25天以上,江面见警率🎁长期维持在85%以上,重点水🛃域见警率达100%。 随着航道安全🎲形势的好转,四国将合✨作重点聚焦到打击毒品、偷渡、电信诈骗等👷跨境犯罪领域。2019年以来,通过联合开展专⛳项行动,四国共破获毒品🚜案件97起,缴获毒品39.9吨;破获偷渡案件206起,抓获偷渡人员600人。 安全稳定的环境🚧直接🧣带动了区域经济发展。2025年上半年,西双版纳关累🔧港货物吞吐量达12.65万吨,同比增长76.84%,其中进港货物5.48万吨,出港货物7.17万吨。曾经令人“谈河色变”的湄公河,如今商船往来✨不息,重现“黄金水道”活力。(完)川嶋有希回应网传🍰激情片:是我本人,但并非公开拍摄。浙江省近岸海啸🚸最大波幅预报。浙江省海洋🍿监测预报中心供图 中新网杭州7月30日电(记者 王逸飞)北京时间7月30日7时24分,堪察加东岸远海🎗海域发生8.7级地震,震源深度为20千米。经与自然资🧓源部海🥢啸预警中心联合会商研判,地震已💮引发越洋海啸。30日12时,浙江省海洋监测预报中➰心发布🍼海啸黄色预警。预计浙🎻江省沿海最大海啸波幅0.3米-0.5米,抵达🤧浙江北部海域的时间在19时左右,影响时间约2个小时。 目前,台风“竹节草”正在浙江境内移动,当前的海浪、风暴潮与海💜啸波有叠加影响,海啸波抵达期间🤱正值浙江沿海💴低潮时段,最大波幅0.3-0.5米,预测海啸灾害整🕔体风险较低。浙江省海洋🌮监测预报中心提醒,沿海地区仍💰需高度警惕,要落实好🚖浙江省防台统一部署,沿岸居🤐民要注意人身安全,远离一线海岸。该中心将加强💒预警监测和风险研判📴。(完)
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南菜菜/Hennesy/一世亞美/矢吹瑠美奈
(青岛日报/观海新闻记者 里中瑞穗)责编:
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