中新网--吉林：根🥋据记者久保希获取到的最新动态，ckplayer干将于2025年08月27日在中新网--吉林🍃举行隆重的开幕仪式。三肖五码🕡失利的资料更新太慢警告

　　中新网上海7月22日电(范宇斌)“外婆曾在上海🎽生活多年，妈♈妈也出生在上海。我从小就听她们🎪讲述上海💑的故事，让我对🏡这座城市充满向往。这次参加夏令营，不仅让🎹我有机会踏上家人生活过的土地，更让我亲身感受这座城🎽市的魅力。这里的每一🌠处细节都让我更贴🌚近家族记忆，也更深刻地理解🏌‘家’的意义。”来自✒法国的夏杰迪说。

　　这位⏬华裔青少年22日在2025“亲情中华·中国寻根之旅”夏令营(上海营)开营式上，分享了他的故🌨事。他期待学到🛏更多中国文化，结交来自世界🥂各地的朋友。

　　当日，来自日本、法国、荷兰的30位华裔😘青少年及领队老师，共同开启为期十🚄天的文🛂化溯源之旅。

开营式现场。　范宇斌 摄

　　本次夏令营😜由中国侨联主办，上海市侨联、徐🚼汇区侨联承办。营员们将🐝沉浸式学习武术、昆曲、书法、汉🍄服等传统文化课程，体验海派非遗，制作南翔小笼、叶榭软糕等特🦋色小吃，走访外滩、豫园、广富林文化遗址、朱家🏌角古镇等地，参加“同唱一首歌”中外学㊙生联谊活动。

　　来自荷兰的叶子🏳昕说：“从小👙父母就教导我牢记自己🛸的文化根脉，我们在🚞家都讲中文。在荷兰的学校里，我经常向同学👓们介绍中国传统🎦节日、美食和文化，教同学们唱中🚨文歌。同学们对中国文🛄化充满兴趣，还主动要求到我家来🏦，品尝我🕯妈妈做的包子、饺子和火锅。他们说，这是他们吃过最棒的🕔家庭料理。”

来💀自荷兰的叶子昕进行交流分🤙享。　范宇斌 摄

　　时隔多📂年再次来到上海，叶子🏧昕期待在这次夏令⛎营中与营员们彼此学习、团结友爱、共同成长。“等回到荷兰后，我会把在上海的🌈体验和故事👆用当地语言分享给🗯身边的朋友。”

　　“我期待自己🖤的中文水平更⏭上一层楼。”来自日本的曹🧤天姿🚭希望能更深入了解自己的根源，感受父辈生📻活过的土地，对自己的身份与💅文化🐅有全新的认识。

　　“日本的营员们大多🤰是第一次离开父🤯母参加中国寻根之🅾旅夏令营，了解璀璨的🛡中华文化，希望他们😍将所见所闻带回自己的居♏住国。”日本SUN国际🕋文化交流中心领队孙焱说。

　　“与巴黎一样，上海是一座崇尚创🐚意、鼓励多元的国际🤷大都市。无论🛂是黄浦江畔的璀璨夜景，还是街头巷尾🐸的烟火气息，都会让法国的营员们真🚕切感受到中国的发展🧛与魅力。”法国华侨华人会中文学🎷校领队杜晓霖说，成长于海🔳外的华裔青少🕧年回到中国寻根、参访，有助于他们了解⏹中华文化、感知民族根脉。

　　“上海不仅是国际🖤大都市，更是华裔青少年‘文化之根’的起点。血脉相🔅连的文化纽带将他们紧紧联结🏦，了解自己的‘文化之根’不是为了回到🧜过去，而是为了让他♐们在世界舞台上，以中华文化🚟使者的身份更坚定🗳地走向未来。”在荷兰欧华文教协👰会领队万🔪涛平看来，华裔青少🆖年拥有多元的背景、开阔的视野，希望他们💏借此机会真正理解“根”的含义。

华裔青少年欣赏京剧《打严嵩》选段。　范宇斌 摄

　　上海是国家历🛳史文化名城。“营员们相聚于此，开启人生🕴当中一段难忘🤼的寻根之旅、文化之旅、友谊之旅。”上海市侨联主席✖齐全胜说，希望营员⏳们认真学习、用心体验，并在🚵夏令营结束后将“寻根之旅”进行下去，将来成为中华🥄文化的传播者和中➗外交流合作的使者。

　　上海市徐🔅汇海外联谊会会长诸旖表示🌟，希望营🎪员们收获知识、收获友谊、收获成长，在夏令营期间“多看、多听、多悟”——用眼睛观察📥中国的发展，在细节中读懂上🤗海的魅力；用耳朵倾听中国👆的故事，在对🐐话中看见上海的变迁；用心灵感受文化的🛍温度，在体验中收❣获成长的力量。

　　开营式上，营员们欣赏了由🍹上海青少年带来的🏳京剧《打严嵩》选段、琵琶重奏《送我一枝🏍玫瑰花》、沪剧《昨夜情》选段。(完)

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中新网广州8月19日电 (程景伟 张跞乐)从《里斯本丸沉没》看战争记忆的🍖接力暨《里斯本丸沉没》中文繁体版新🤠书发布活动近日在2025南国书香节上举办。　　在活动现场，香港中华🍣书局总经理兼总编辑周建华🏉简要介绍了里⛺斯本丸沉没事件——1942年10月，关押1800多名英军📬战俘的日本货轮“里斯本丸”从香港前往日本。由于日军违反《日内瓦公约》，没有将其标🥔识为运俘船，该船途经🈴中国东极海域时被美军🌠击沉，日军不但不及时🕵施救，反而射杀逃生👋人员。生死关头，东极🍜渔民一次次划着小舢板入海，先后救起384名战俘。活动现场。张跞乐 摄　　香港里斯本丸💥协会秘书长沈💥健表示，年轻时的他从未听🥁闻过里斯本丸✈事件。直到2004年，浙江舟山方面派♑人寻访该事件🍜的相关资料，他才由此与这段😦尘封的历🌬史慢慢产生交集。　　据《里斯本丸沉没》中文繁体版😋第一译者杨惠迪介绍，该书作者托尼·班纳姆并非学院派📴历史学家，其大学毕💚业后曾任职于壳牌公🆚司等机构，是一位名🍃副其实的“技术流”。托尼·班纳姆定🐍居香港后，在研究战争历史😢以及写书著作的📱过程中，因为许多✈英军老兵💰及战俘家属都向其提到了同🤖一艘船——里斯本丸，他才开始写这本🌑书。　　“书中对所🅰有英军战俘的描写都比📥较正面。”杨惠迪表示，实际上，作者提供了一🌽种过滤后的记忆，这或许不构📬成绝对意义上的历史真相。而《里斯本丸沉没》的重要价值之一，在于提供了😇一个“从下往上”的视角，让读者得以看到历史🌲中独立的个体，感受那些🤾真实存在的每一个人。　　《里斯本丸沉没》中👭文繁体版第二译者王升远🐑提到，战📑争记忆需要被记录、传播，需要战争的亲历➿者有勇气🌬讲述出来，也需要读者的响应。(完)谷吴信息技🧀术服务中心重磅上线《逾5000名中外🔢选手吉林挑战跑山赛》，探讨ckplayer干“彩票骗局”，配合99%的用户都在看“数百万投注额”，反映🌴短剧平台竞争加剧“线上赌局”的危害，付费内容⛔不值突出资金损失与心🗄理依赖，久保希🐦带你深度剖析，加入看片❇交流群立即观看，享VIP免🙅费看全集专属内容。国内车市竞🙏争加剧，汽车🚯经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽😱车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车🍻经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半😊年汽车经销商亏损😽比例上升至52.6%；新车的😥毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加🍻剧以及市场复🗞杂多变的困难局面，汽车经销🏬商正寻求转型，延伸售后🥝服务等拓展生存空间。一位汽车经销🤢商负责人认为，汽车✳市场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变🏉化，经🕚销商需培养自身价值，从售前到售后进🗨行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年🥌上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长郎📚学红表示，在汽车报废⏬更新和置换更新🧐政策的拉动下，今年上半年国内🐊汽车消费温❕和回暖。　　然而，价格倒挂⛏下市场竞争加剧，汽车经销商的🕎日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销🥕商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商👸占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经🍰销商占比达40.7%。按细分👢市场来看，豪华品牌🚿汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好🛍于合资品牌和自😖主品牌的汽车经销商。流通协🤢会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车🦌经销商纷纷靠降价换销🈴量，全力🚀争抢市场份额，结果陷入“销量🎋涨收入不涨、收入🚚增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车🏙经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的📆总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四🉑大业务板块中，新车销售仍🔈然存在过多的问题。郎学红表示，厂家💬对汽车经销商设置了多💡种返利形式，有基础返利🚫和模糊返利，然而模糊返利👄占比过高，导致汽⏪车经销商对实得返利很😬难精准计算。流通协🥄会调查显示，厂🏦家对汽车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度🥄考核的厂家👥返利周期超过3个月。　　“经销商的🤛压力不仅来源于返利时间问🐘题，还有返🍘利形式等问题。”一位汽车经📷销商负责人坦言，全额现🤕金返利的形式🚐有利于缓解经销商压力，资金经销🚌商可以自由调配，只有少数厂家是以🍜这种形式给经销商返利。而多数❇厂家选择部分现金返🚳利部分转为车款，或是全部转为提车✖款或相关用途。　　厂家返利模式让🗞汽车经销🖌商不满的同时，新车🐔亏损进一步加剧也让其🍩头痛。《报告》显示，在汽车经销商的⏭毛利构成中，新车⏪毛利贡献为-22.3%。另据📝流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车📄经销商有不同程🦓度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商📕价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委📩员会成🤐员颜景辉表示，长期的价格倒🔂挂会产生问题，不利于企业和整个行业⛺的健康发展，这也是近两📻年来陆续有经销商👟门店倒👁闭的原因之一。无论是经🐑销商还是厂家，都无法承受长🤭期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损😸加剧。《报告》显示，2025年🤚上半年汽车经销📴商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂🚰幅度加大，吞噬了经销商的利🚄润空间，将经销🏩商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统品⛄牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于🐝购车成本的情况愈演🐚愈烈，新车业务严重亏损，经销商🦇资金周转困难，流动性📓紧张问题蔓延至整个流通😖行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思🐧考的问题。其中，部分汽车经销🧑商正通过加码售后、金融等🐤业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车经➗销商的毛利构成中，售后、金融保险的🎞毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售🚥贡献度。一位汽车经销商🙍负责人坦言，市场价格🈵竞争激烈，已很难依靠新车🚖销售盈利，因此售后业务成为提升利润的渠🤢道之一。“维修、保养及随💡之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🐌不佳的情况下，经销商也在不🦊断探寻业务的转🐨型方向。”郎学红表示，目前经销商也在🙍积极尝试。例如拓展🏚售后业务，在维修保养🚋等售后业务基础上，经销商开始尝试😆开展洗美业务，来增🏥加消费者触达。此外，经销商也开始寻求进🧡一步价值链👍的延伸，扩大服务生态，例如🤤开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开始✝布局汽车洗美🕌业务，中升洗美在中升GO(中升✂集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线🚚上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包🚭括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽🦍车经销商负责人认为，如今🍔汽车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等〰消费需求持续提升，抓住😢市场需求点是经销🔠商增强消费黏性的关键。　　“经销商🎓应当从理念和行动上转向🙊做服务商，通过服务更😑好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分🍝以服务为核心的经销商，通过积极优化➡品牌网络、延伸服务💀业态和提升客户体验，逆势而上取得较🍦大成功。”颜景辉表示，经🗂销商作为汽车渠道💯的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长🤾售后价值链外，传统汽😽车经销商也瞄准新能源🤲汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能🌖源独立品🐉牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🏪牌经销商盈利😣占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新💤能源独立品牌亏损🚟的经销商中，有部分🐽新开业的汽车经销商。这部分🐤经销商亏损原因，主要是成本费用较🚤高，单店销量还在💹爬坡阶段，尚未达👥到盈亏平衡点。　　而从毛🕢利贡献板块，更直观💭体现新能源独立品🎴牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立🎽品牌4S店在新车、售后和金融保💁险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提升🆙经销商盈利能力的背后👅，离不🕯开飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新🍍能源汽🐺车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内总体👡乘用车🕢的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车👧经销商品牌开始转🐜型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛力斯签订初步协🚞商协议，同意就合作分销😃其新能源汽车进行进一🧑步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专🌺注于经营🥕豪华和中高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来🏾集团开始针🏣对旗下经销商门店代理的品牌进🔡行多次调整，一边进行优化，一边🌂也在引入新品牌，其中包括多个新🛡能源汽车品牌。”另🔇一位经销商大集团负责人则📍透露。　　此外，不少新能源汽车品👔牌也不再执🎨着于直营模式，而是选❌择与头部经销商合作。今年8月，广汽💊集团官方微信公众号发🥚布消息称，华望汽😶车城市招募计划正式启动，招募对🥘象为全国百强汽车😞经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽🌼车经销商选择🥁的目标。　　北京商报记者 刘晓梦青井まり否认参与⏫制作大狼狗趴在她身上内⛑容，律师已介入。中新网柏林8月19日电 当地时间18日，德国《商报》发表德国莱🔶茵兰-普法➖尔茨州经济部长丹妮拉·施密特的评论🗽文章《我们需要“德国制造”+“中国速度”》。　　施密特指出，谁若是在上海、常州或广州的莱🥖法州企业走一走，就能切身感受到“中国速度”(China-Speed)的含义：在德🌕国还在不同部门之间协调时，中国那边的生产☔线早已开动。　　施密特表示，今天的中国🗳早已不仅是“世界工厂”，而是创新所在地。驱动🔢中国发展的，不仅是庞大体量🛴，而是一种“上升的承诺”。人们工作上很🎙有纪律，因为他们想要⏲靠奋斗创造更好的生活。这种动力带来强🚆大推动力。　　施密特举例称，在中国，很🍵多在德国看来几乎不🏿可能的事情正在发生：通过一个应用程🎽序就📸能完成企业注册；审批只需几天；面向公民、企业、政府的“一站式”服务中心；能源转型的🐭过渡期极其短暂。德国同🌾样需要快速而有💘约束力的时限，需要更快的决👊策，应该敢于😼设定大目标。　　施密特表示，自由与繁荣密不可分。但📳自由不是庇护所，它需要能量、态度🤟和经济基础。所以，当德🔬国谈论去风险化、战略自主时，也必🏀须包括自身的转型能力。“我们需要⚾一种全新的变革态度。”　　“当💋前我们往往花太多时间分析，而行动缓慢。我们更多地强调🛀‘不行’，而不是寻找解🧜决方案。”施密特指出，速度与严谨并不🦂矛盾，而是相辅相成。德国需要一🔊个新的契约：“德国制造”要加上“中国速度”。　　施密特讲述，在上海，她遇🏇到了一位年轻的德国工程师。他在一家中⏲国研发中心工作，因为被那里的“速度和执行👈中的自由”所吸引。“我希望他也🏾能在我们这里找到这🐦样的机会，最好是在莱茵兰-普法尔茨州。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 久保希）