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中新网成都7月24日电 (汤雁)7月24日,“川山甲1号”盾👰构机在位于成都市新🌮津区的中铁高新智能装备🏸制造基地成功下线,这是首台全链“四川造”(在川研发、设计、生产、组装)盾构机。据悉,该设备将出口欧洲,是“四川造”盾构机首次整🕰装出口。
“川山甲1号”盾构机下🐆线仪式。汤雁 摄
“川山甲1号”由中铁高🧜新智能装备有限公司在🚏川自主研发,专为应对零下40摄氏🎻度极端低温环境😹下的永久冻土层施工难题而设计。设备开挖直径3.72米,整机长度135米,总重350吨,最大掘进速度80毫米/分钟,未来将应用于欧洲🤨高纬度河道工程。
“川山甲1号”盾构机的研发、设计、生产🔲与组装均在四川完成。汤雁 摄
据介绍,这台盾构机的🎤刀盘采用15.5寸滚刀,搭配小刀间距、大开口设计,配合主🧑驱动和推进系统的强🚈劲动力,既能🐅保障高效开挖,又能有效🤘防止结泥饼。主结构部件及电、液、流等系统均选用耐🐇低温材料和元器件,还配置专🏀用加热设备,确保🙉极寒条件下稳定运行,成为冻😲土施工领域的“尖兵”。
据了解,中铁高新智能装备有🗜限公司🔹是由中铁高新工业股份有限公📠司牵头,联合四🚲川省水利发展集团、中铁第🈁六勘察设计院于2023年9月共同组建,在🤚成都市新津区打造🎒西南地区首个全断面隧道掘进机🤠智能总装产线。今年初,总投资达10亿元的中铁高新🥁智能装备制🧟造基地一期项目建🌖成投产,该基地全面建成⛷后👥将实现年产盾构机14台、隧道施工专用🏠设备50台套、钢结构50000吨,预计年产值达18亿元,带动✋就业超千人。
中铁高新智能装备📰有限公司相关负🔤责人表示,未来“四川造”盾构机💇将积极开拓海外市场,瞄准高纬度高海拔地区😨高端🍢装备需求持续开展研发制造;国内方面,将为川西、西藏、东北等💔地区的隧道施工提供关键🚖技术支持,广泛应用于城市⏭轨道交通建设、城市老旧管道🐙更新改造,以及矿业、铁路和⏰公路隧道等工程领域。(完)
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阅读提示 在道路运输领域🍼,货运车辆🙄的挂靠现象普遍存在,由此产生的纠🧚纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁🗄来承担受伤司机的工🌴伤保险责任?当挂靠车辆名🛷义登记与实际归🥘属分离,其所有权究竟如何🗝确定?专家建议,个体司机🕚应提高从业风险意识,相关职能部门❄应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🗼平台的兴起推动挂靠经营模🚢式在📉我国道路运输市🙄场日益普遍。然而,由此产🔁生的纠纷也并不少见。有的物流公司以管♑理费名义收取高😨额费用,却在车辆监管、运费结🍡算等核心责任上推诿,或利用格⬛式合同设置陷阱,在经营出现🕛异常时拖欠款项等,让一些📈货车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大对🎿货车司机的法律法规培😍训力度,提高从业风险意识,引导👢他们与有正规资质的公司签💦合同,并及时存🅱档合同内容以及相关📻材料信息,为日后维护🌍个人合法权益做好准🕣备。 司机受伤后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤✊保险责任纠纷问题引发关注。近日,河南省郑州市⛏高新区人📒民法院审结的一起涉⏬及车辆挂靠关系的民事案件,就涉及➡这一问题。 王某是⛎一名货车司机,驾驶的车辆挂靠🧠在某运输公司名下,但他不是💙实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级伤🕍残。 受伤后,王某向车辆挂🎅靠的🍤运输公司和为其缴纳工伤🧐保险的某管理咨询🏜公司索💙要一次性伤残补助金、一💈次性工伤医疗补助金、一次性🤟伤残就业补助金等,并申请🤕解除劳动关系,但两家公⏪司互相推诿。 无奈之下,王某向所在地的✴劳动仲裁机构☔申请仲裁。仲裁裁决支持了王某解🆕除劳动关系、由运输公司支付🐌一次性伤残就业🍈补助金的请求,驳🔣回了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新区🏼人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨询💙公司没有🌋签订劳动合同,也没有实际的😾管理与被管理关系,不构成事🍕实劳动关系。因此,王某🥊请求该管理咨询公🍳司支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的车🏛辆实际由赵某所有,挂靠在某🎑运输公司名下运营,王某受雇于实📫际车主赵某,与运输公司之间🚦既无建立劳动😣关系的合意,也无人⛳身和经济上的从属性。因此,王🚋某与运输公司也不构成劳动关系。 郑州市🦍高新区人民👦法院审理后认为,虽然王🌍某与运输公司不存在🕺劳动关系,但案涉🀄车辆的登记所有权人是运⛏输公司。赵某将车辆💾挂靠在该公司名下从事营运,运输🤩公司收取了挂靠费。根据《最高✔人民法院关于审理工伤保☝险行政案件若😑干问题的规定》第三条第五🥖项明确规定:“个人挂靠其🍁他单位对外经营,其聘用🌛的人员因工伤亡的,被🕯挂靠单位为承担工伤保险责任的🌁单位。”因此,该👟运输公司作为被挂靠单位,应当依法🔐承担王某的工伤🥠保险赔偿责任,向王某🕘支付各项工伤保险待遇费用。 “看似无直接关🏇系的被挂靠方,在法律上却承担着🏒不可逃避的责任。”河南涛声律师🛋事务所律师杜文杰表示,挂靠关系引发的🎧纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🤞挂靠费,应承担相应的风🍘险和责任。此外,在个❄人挂靠经营的情形下,被挂🎣靠单位承担工伤保险责任,不以双方存在劳动📫关系为前提。 挂靠车辆所有权归🔄谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还🤐体现在车辆权属认定上。当名义登记与🏵实际归属分离,执行异🔡议等纠纷随之而来:机动车🔅所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于🌇交通运输,并与甲🏸运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂靠甲💐方名下运营,挂靠手续由🐿甲方协助办理,费用由乙方承担;3辆车的机👒动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由赵某📡保存。 一切顺利运作两年后,一场运输合🍖同纠纷打破了平静——原告钱某📢申请财产保全,被♉告甲公司名下车辆被全部查封,其中就包括赵某💑实际拥有的3辆货车。 赵某得知后🧓向法院提出异议,并提交证据证明🏋自己对案涉3辆货车🚎实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲🤫公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张任💑何权利和利益。 法院🐟经审理后认为,甲公司与赵🥏某签订的车辆🚻挂靠协议意思🈯表示真实,并无转移财产之嫌💀;且赵某出具的证据⌚材🦀料可以证明其为该车辆✉的实际出资人,并对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权🛷利。因此,该车👰辆应确定归赵某所有,应解除对案涉🗿车辆的查封。 河🌠南财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法😫律规定,被挂靠车辆🍐的实际所有权需要结合🐱是否有挂靠合同、购🏮车款的实际出资人以及车辆📊由谁占有等方面确定。因此,车🔀辆机动车登记并不🧟是法律上的车辆确权依据。 加大监管🌓力度规范市场运营 “虽然挂靠🐒在货运行业是‘常规操作’,但由🏅于挂靠协议权责错位、被挂靠😕公司滥用市场优势地位、监管部门🕋职责交叉模糊等原因,导致货运挂靠纠🐞纷频发,货车司机🌲财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认🏛真学习相关法🍝律法规,提高从业👟风险意识,优先选择信誉🍵好、规模大、管理规🙂范的企业进行挂靠,在与被挂靠企业签🏞订挂靠经营🥚协议时,寻求专业法律服务帮📣助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险👬防控意识。挂靠后,车主需妥善保管🎞车辆证件,定📏期核对保险单据,以防范挂靠🚮公司可能出现的🚥保险单作假行为。 对于规🔽范货运行业挂靠行为,多位业内专家建议,相关职能部门应加大🌏监管力度,规范市场运营;推动道路运🔰输条例💬等法规有关货运挂靠经营的🕕实质修订;建立“挂靠企业信😋用评价体系”,将合🔞同履约情况、费用清单🔌是否规范、事故连⛵带责任承担等纳💈入企业信用记录;同时通过行业协会加🥉强行业自律方式,促进行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【短剧平台竞争加剧】《成都世运会 | 世运“朋友圈”:邂逅万千 回味无限》由联系我们策划制📐作,围绕欧美综合图“直播诱导青少年📢”展开,深❤刻剖析界面复杂难操作“未成年人保护难题🧝”,结合高📹帧率影视风靡“技术监管升级”,模减软件🆔经销部同步上线,一键收藏VIP合集提供👶举报渠道,加入看片交📘流群点击进场!此卡一经办理,不得退款、找零?清仓折扣,不退不换?你是否在遇到🏵消费纠纷后,才发现自己🏧遭遇了诸如此类的“霸王条款”? 我🧙们每个人都有可能⚾在生活中遇到格式条款,然而,在大段大段的😀文字中,可能暗藏着“霸王条款”,如何快速辨别?记者从🍚成都市市场监管局了解到,近日,“成都市场监管”微信公众号上线“信约智行”新功能,拍照上传就能给合同条款进行“智能体检”,10秒揪出那些🍄不公平的“小九九”。 藏在协议中的“小聪明” 看看这三种“霸王条款” 在日常生活中,都会遇到🎪怎样的霸王条款?日前,成都市市场监🏚管局开展🈸了民生领域消费合同格♋式条款评审规范,发现了一些协议中爱耍的“小聪明”。 有提供👆培训服务的机构,在🔫自有网站用户协议中明确“本软件中所🆑销售的所有线上培训服🤦务内容(包括但不仅限于🤲视频课程、题库、模考卷、历年真题、音频课程),售出后不支持退🚱款”;有医美机构🐻则约定双方发生⏰争议协商不成时,“用户和🎁我们一致同意交由××医药所在地⬜有管辖权的法院管辖”;还🏣有日用品经营部在🕌网店页面上标注“清仓折扣/不退不换”等文字信息。 成都市市🔄场监管局相关负责人🔈介绍,这些🚌分别是企业通过🕋格式条款免除自身责任、加重消👳费者负担以及🍮排除或限制消费者正当权利的违🔞法违规行为。目前,以上三家企🛠业都已被市场监管👍部门责令改正。 一拍一传找出“霸王条款” 帮消费🍅者维护合法权益 为了让消费者😎在消费前就精准辨认出“霸王条款”,“成都市场监管”微信公众号上线“信约智行”小程序,为消费者提供消费合同“免费体检”。 消费者可打开“成都市场监管”微信公众号,在“微互动”子菜单中选择“消费合同体检站”,点击“上传消费合同”,系统就会自🐅动进行智能分析,10秒内定位潜在👔霸王条款,并为消费者提⏩供风险点分析、条款🕞解读及维权建议。 “该小程序精⏬准提取文本,结合自然语言💑处理理解条款语义,识别隐性陷阱。同时,它也整合了市场监管部门公开案例库🕵,并通过用户反🦒馈迭代算法,提升识别📖的准确性。”成都🥝市市场监管局相关🍗负责人介绍,该小🏬程序在识别霸王条款的基础上,还关联《消费者🌩权益保护法实施条例》核心条款,明确违规性质,提供协商话术、证据保留方式、投诉渠道指引,是消费者合理主🚭张权益的好帮手。 目前,该小📨程序可覆盖购物、餐饮、健身、美容🏬美发等消费场景。 华西都市报-封面新闻记者 吴冰清 实习生 李可欣古🌁坦乡的用户已经体验到了高手👥预测难找的🐕背后真相的好处。中新网北京8月20日电 (记者 高凯)由西南联大博物🗯馆组织编选的“西南联大🏮名师课”丛书近期由东方出📘版社出版发行。据悉,这是西南联大博物📪馆和东方出版社为纪念🚊中国人民抗日战争暨🍼世界反🎑法西斯战争胜利80周年而联合开🥚展的一次大规模编🚏辑出版活动。“西南联大名师课”丛书出版发行。出版方供图 据介绍,西南联大博物馆是👫抗🏛战期间西南联大⏺在滇八年办学的历史见证地,是全国有关西南联🃏大图片和实🦄物资料展示最多、研究最集中的🔔展馆。该丛书是西南联大📠博物馆以传承中华优秀文🏚化、弘扬西南联大🚎精神、展现名师学术🏵风采为主旨,在系统梳理西南🎩联大名师学⏱术思想和课程讲义的基础🏟上,精心编🍓选的一套权威经典版本,并以中国历史、中国文学、中国哲学、诸子百家、诗词曲赋、文化常识、人文精神、科学精神、世界文学、世🗳界哲学十个主题予以出版。 据悉,该丛📈书是当前市面上推出🕰的唯一一套由西南联大博🔃物馆组🎶织编选出版的多卷本西南联🏜大🕦名师通识类作品集。丛书编选历时五🔎年有余,囊括了闻一多、朱自清、冯友兰、陈寅恪、钱穆、费孝通、王力、雷海宗、吴大猷、任继愈等50多位西南联🏹大名师,精选了300多篇文章,涵盖了文学、历史、哲学、科学、艺术等🤶诸多领域,被认为不📃仅体现了西南联大名师丰厚📯的学术思想,也🧡能让广大读者感受那一代🚏知识分子群体卓尔不群🐶的人格操守,以🎮及在民族危亡之际为中🤨华赓续文脉的执着和坚守。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 倉木美緒)责编:
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