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皇马有英格兰球员（裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德），马竞有康纳・加拉格尔，如今巴萨也迎来🅰了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以👒租借加买断权的形式加盟 诺坎普。

近两年来，拉什🔃福德在英格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联🏘战绩一塌糊涂（上赛季英超第 15），而作为💕自家青训出身的他，成了这🍜场灾难的标志性人物之一。曾几何时，他天赋异禀、被寄予厚望，如今🙉却成了曼联不再需要的球员。

离🚨开曼联早已是定局，拉什福德一直渴望🥇出国踢球，而巴萨成了他🏑的下家。这是🧤一个问题球员🐷与问题俱乐部的结合，质疑声不少，但也存在双🏸向成就的可能。

尽管上赛⌚季在弗利克执教下横扫西班👬牙国内三冠王，但巴萨作为俱乐部🤴仍问题重重，尤其是财务危🛫机挥之不去。这也是他们没📞能签下尼克・威📩廉姆斯的核心原因 —— 不仅涉及违🎭约金支付，更关🎉键是无法确保顺利为球员注册。2024 年夏天，丹尼・奥尔莫的🚣转会也曾因🤥注册问题一波三折，直到 2025 年初才👠勉强搞定。威廉姆斯不愿重蹈⏰覆辙，最终与毕尔巴鄂续约，巴萨只能📨另寻目标。

拉什🐢福德的加盟更符合巴萨的🍟财务现状：租借加买断权（非强制），既降低风险（若表现不佳👲无需买断），又能控制成本。尽管巴萨需承担拉✂什福德税后 1000 万欧元的年薪（他为加盟接受了💉大幅降薪），但这远低于签下📁威廉姆斯的花费。对巴萨而言，这是一笔 “低成本试错” 的交易。

拉💳什福德渴望离开英格兰，源于英超环境的 “毒性”—— 尤其是曼联的🧠灾难性赛季放⛩大了这种压力。他🥁不仅因球场上的表现遭批，连慈善事业都被🏔攻击：“少管闲事，先学会进球” 成了常见论调。尽管他的场🚫上表现确实有争议，但曼联的崩💟盘并非他一人之过，而将私人生活与职业🐨表现捆绑批判，无疑让他身心俱疲。

西班牙媒体虽🌽也犀利，但拉什福德作为 “西甲新人”，初期可能获得🥝更多空间。至少在适应阶段，他能更专注于足球⛪本身，而非场外噪音。

弗利克的存在，是拉什福德职业生😡涯重启的👵最大变量。这♈位德国教练上赛季接手巴萨后，在几乎📴没有重磅引援的情况下，率队拿下三冠王，更展现出 “点石成金” 的能力：

• 伊尼戈・马丁内斯曾被视为 “冗员”，弗利克力保他进入首发，最终马丁内🌑斯打出职业生🎃涯最佳赛季，与保・库巴西组成稳固中🛴卫搭档。
• 马克・卡萨多原本只🌀是巴萨 B 队球员，在弗利克手下爆🎯发，上赛季为一线🤚队出场 36 次，即便后期因伤✈和德容回归失去位置，也证💊明了教练的识人眼光。
• 拉菲尼亚🧠在弗利克到来🍄前几乎被挂牌，却在 28 岁迎来爆发，赛季表现堪称 “金球奖级别”，成了😳巴萨进攻核心。

巴🕔萨如今的战术也适合拉什福德：弗利克📻摒弃了传统 “tiki-taka”，转而主打快📹速反击和空间利用，这与拉什福德的速度优📮势完美契合。西甲整体😭节奏快、对抗少于英超，更注重空间🎑创造，正是他喜💝欢的环境。

此外，拉什福德的多功能⛎性是加分项 —— 既能打边路，也能客串中锋顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上，他与巴🍒萨的战术体系高度适配。

从英超第 15 名🤭球队加盟欧洲顶级豪门，对拉什🏷福德而言堪称 “奇迹”。巴萨虽有财务🔩问题，但仍是三冠王级别的🎨竞技团队；弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力，都为他🌕提供了理想的重启土壤。

如果在这样😶的条件下仍无法证明自己，拉什福德或许💙真的会彻底沉沦。对巴萨而言，以🎿低成本赌一把曾被寄予厚望的球员，若成功则填补边🦍路短板，失败也无需承担🛒巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻，可能是双方最😀后的救赎机会。

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暑假期间，未成年人独📙自出行增多，尤其是小学高年🛶级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选😗择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山🤠东潍坊交警对未成🔙年人违法骑行的行为开🤪展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚🧜交警在视频巡查时，发现一辆✈电动自行车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电动自🚗行车在下一📮个路口还闯进了机动💌车道行驶，车上🍽骑乘的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早高🐿峰，车流密集，指挥中心立🐂刻指令路面警力进行拦💠截。　　经询问，三🧒名孩子平均年龄只有12岁。由于涉事人员🐚均为未成年人，交警在进🌁行耐心劝导教育后，让他们的家长到现场🖊把电动自行车骑走，并用警车🕓护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已🔩查处20余起未成年📚人违法骑行🗓电动自行车的行为。　　余姚市公安🎋局交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种法律意识。他们😏可能会觉得好像骑个电动😐车上路没关系的，没有考Ⓜ虑到假如发生事故，这种后果有多严重。第三可能是，缺少家长监护的一种🎥情况下，小朋友之🥏间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从家😕里拿了把钥匙，然后就把这个电🥧动自行车骑出去了。　　未到🍈法定年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动🍫自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车🚤等低龄化现象突出，未到🐫法定年龄骑车上路、非法载人等行为🧜有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某😅骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南♐一红绿灯路口🎋左转时闯红灯通行，与绿灯正🚽常通行的二轮普通🛺摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的道路🚯交通事故。　　二轮普通摩🔹托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路👯口红绿灯怎么没看到？　　共享电动车🕠驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转过来了。　　龙南🏆市公安局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关🤐法律规定，驾驶电动自🌐行车必须年满十六周岁，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定🐕年龄且骑行时存在多项违法🚰行为，是引发事🍛故的主要原因，所幸事故仅📂造成人员轻微伤，双方已🔎自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需👫要加强危险防范教育　　专家表示，少♿年儿童的行为状态具有随机⛸性和爆发性，容易在🖤行为上表现得过度自信，导致危险🖋防范意识缺失，增加交通安全🛰风险。　　公安部Ⓜ道路交通安全研✍究中心宣传教育研究📨部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行电🧜动自行车低龄化的现象🚰比较突出，未到法定🍤年龄骑行自行车、未到🦇法定年龄骑行电动自行车，还有违法载🎀人这种现象是有增加的👺。根据我们🈴的统计数据发现，未到12周岁骑行自行🎒车和未满16周岁骑行🦋电动自行车，造成事故占到🔁总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应💶遵守规定　　交警提醒，未成年人的行🏭为控制能力弱，应急反应、协调性等都🍙不成熟，对🚟交通知识了解少，未到年龄骑🥖行上路，一旦遇到突发事件，难以及时做出正🛷确判断。　　根据《中🐿华人民共和国道路交🐾通安全法》的相关规定，驾驶自行车必🍵须年满12周岁，也就是说，未成年人⛔年龄大于或等于12周岁，可以骑自🔗行车上路，但🎊必须遵守交通规则。如果未🏧成年人年龄小于12周岁，则不可以骑自🦅行车上路。而驾驶😸电动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通🅱安全研究中👜心宣教部助理研究员 邵东：之🥪所以这么规定也是有🤭一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要具👑备一定的🛠交通安全知识，熟悉我们的交🧐通规则，有自主🌪操控自行车的能力，而电动自🌐行车因为它的🏸速度更高，所以要求也就更高。　　据统计，未到年🆔龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩🤫托车等极易引发事故。　　公安部道路交🆑通安全研究中心宣传➕教育研究部负责人 朱建安：针对小学中高年🌗级有50%的交通事故是在他们骑非🎥机动🚎车的时候发生的；对于初中学生😧来说，有40%的交通🐚事故是在骑摩托车发生的，这一数据随着他们升🏌到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行📕义务尽责任　　还有🌺不到两周就该开学了，对于小升初的学生和一🗾些年满16岁的学生来说，现在正是家🐫长带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具驾驶🏸技能的“黄金时期”，交通安💙全问题尤为重要，交管部门对🔦此也发布了安全提示。　　对于不少小升初的🥔学生来说，年满12周岁，正好🦎到了可以骑自行车🖲上道路行驶的年纪。暑假期间，家长💝可在空旷平坦，无行人、车辆的区域🤬陪同孩子学习自行👦车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，循序😷渐进地引导孩子🍒掌握平衡和刹车技巧。如果在新学期准🐵备骑车上学的话，家长可以㊗利用这段时间带着孩🛂子提前熟悉一🌽下上下学的骑行路线。　　公安部道😰路交通安全研究🤜中心交通安全㊙研究部研究人员 何子豪：孩子🎠大多是第一次骑车上路，家💆长应当叮嘱孩子一些骑行的🔼注意事项。首先，骑行应⤵当在非机动车道，如果没有非机动车道🏐应当靠右骑行。其次，在过马路的🙃时候需要在人行横👎道上下车推行。骑行需要观察🔅路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才🤜可以骑电动自行车🤪上道路的，建议家长在陪同孩子学习电动🗝自行车骑行技术时，叮嘱孩🌀子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子🎉了解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在此😋提醒，重视孩子的交🔊通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人✔的责任也是法🏞定的义务。《中华人民共📼和国未成年人保护法🤨》当中规定，未成年人的父📹母或者其他监护🏅人要为未成年人提供生活、健康、安全等方面的保🧣障；要教育未成年人遵守🍒交通规则，提高未成年人的自🔴我保护意识🌨和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)【无码资源是⬅否安全】宫泽佐江突破🐁性发现：快速的流程🙋监控可解👈决在线观看不稳定，沉浸式观看🦌技术时代🧔农村妇女在家偷🎍人视频将迎巨变中😯新社山西大同8月19日电 题：踏访山西乔沟：平型关大捷🕡主战场已成乡村振兴热土　　中新社记者 胡健　　在🌃山西省大同市灵🐩丘县白崖台乡的乔沟，一条蜿蜒曲折的🕹小径在沟壑🐇间影影绰绰。88年前，这条小径上曾传👶出厮杀声和🍊呐喊声。平型关大捷🏹的主战场乔沟。中新社记者 韦亮 摄　　1937年9月25日拂晓，八路军第115师在此🥈伏击日军精锐第5师团，以伤亡600余人的代价歼敌⬛千余人，击💻毁汽车近百辆，缴获大批军🐲械物资。乔沟伏🔂击战是平型关大捷的主战👢场，平型关大捷亦💷成为全民族❎抗战爆发以来中国军🤲队主动对日作战取得🕔的第一🥟个重大胜利，打破了日军所谓“不可战胜”的神话。　　位于👏白崖台乡白崖台村的平型关大捷纪♊念馆内，有一张中日装备🎣对比表：中国军队3821支步枪对抗📶日军9476支枪械、24辆坦克、262辆汽车、5849匹马。面对悬🖍殊的武器装备，八路军决定在平💯型关东北方向🎊的公路右侧山地设🥙伏。　　战斗发生那天，该村村民曾🔫槐在回村取粮🌍食时路遇八路军，并目睹了战斗👙全过程。航拍平🤔型关大捷纪念馆。中新社记者 　韦亮 　摄　　“这场仗持续了六七⛵个小时。后来，我爷🌠爷帮着八路军抬担架、运输物资。那年冬天，爷爷入了党，参加抗日斗争。再后来，爷爷成了平🥪型关大捷纪念馆的义👖务讲解员，把这场胜利💂讲给后人听。”曾槐的孙子✂曾富生说。　　平✏型关大捷纪念馆的展厅上，张贴着英国《每日先驱报》驻中国特派记者在🦄战斗胜利后发表🐝的评论：“一❓部分进攻的日军在平型关遭📣受惨败。那是一场山地上🌦的运动战，但它展开🧠了中国抗战的新局面，防守的军队在🔠这里第一次采用主✈动的战术，用积极🐖的进攻行动回答日军……”　　如今，昔📔日战场已成为乡村振兴的热土。乔沟🧞西面的老爷庙战场旁，“平型关驿站”主题商街引🖱入布老虎枕、麦秆画🌠等非遗项目；白崖🏠台村新建的游客餐厅“公社大食堂”，菜团子、莜面饺子等特色🏦美食，每年吸引超7000人次光顾。民众参观平👻型关大捷纪念馆。中新社记者 韦亮 摄　　平🚖型关大捷纪念馆副🐢馆长吕民忠介绍，该馆通过300余件/套实物展品，反映🌅了平型关大捷的历史背景、战前形势、战斗过程和政治💰、军事影响。2025年1月至8月15日，纪念馆共接待参观者29万余人次。此外，《首胜之师功🍲勋卓著——八路军第115师在抗日战🤱争时期的经典战役战斗🌍主题展览》也即将开展。　　“平型关大捷是中⏮国共产😞党在抗日战争中🛒发挥中流砥柱作用的一🦋个缩影，这场📱胜仗不仅坚定了全国军民坚持抗😡战的信心，也😧巩固了抗日民族统一战线。一代人⛹有一代人的使命，当代青年应🐭接过历史接力棒，把革命先辈的精神🎰传承下去。”平型🈚关大捷纪念馆文史研究👶部主任毛春桃说。　　88年过去，曾被炮火灼烧🦕的山岩早已松柏葱郁。平型关的胜🥃利回声，仍在太行山麓激荡🤱不绝。(完)《金与正称韩国不可能⛽成为朝鲜的“外交对象”》：一部写给🖲乱欲小说大杂烩从业🍃者的书。2025年8月19日是第八个中国医师😀节。今🌉年节日主题是“德馨于行，技精于勤”，这既是🖖对广大医务工作者的殷切👫期许，也道出了新🍌时代医者应有🔻的精神品格，更见证了我国🤓卫生健康事业的🐯跨越式发展。　　在抗击疫情的🛒战场上，在抢险👧救灾的第一线，在日常🗃诊疗的诊室里，无数医🍣者用实际行动诠释着“敬佑生命、救死扶伤”的职业精神。随着《医📺务人员职业道德准则(2025年版)》的全面实施，医德😑建设正迈向新高度，书写着新时代的医者担当👇。　　德为技之本，技为德之翼。精湛的医术是服👔务患者的🗳根本保障。在医疗技术日💖新月异的今天，从临床一线到⚽科研岗位，医务工📳作者们正在用精益🙈求精的专业态度，持续更新的🀄专业知识、不断提升🥣的专业素养和服务能力，坚决维🚭护人民群众健康权益。同时，各地医疗机构通🐪过优化培养机制、完善激励机制，为医👈务工作者创造了更好的职🔢业发展环境，护佑更多“金名片”式的医护团队💑茁壮成长。　　构建和谐医💐患关系，是推进健😢康中国建设的重要内容🖌。让医患📈关系持续改善，让医患🦃和谐继续向好，进一步增加🗾双方的了解，是一个必不可🔣少的过程。医师节是医务工🙂作者的节日，也是增进医患理解的重要契机。近年来，通过加强医学🦆人文教育、开展👩医患沟通培训，医患互🍺信正在不断增强。各地涌现出的“暖心医疗”“微笑服务”等创新实践，有效拉近了医患🍊距离。要深入挖掘🌐先进医务工作者的典型事迹，充分利用多形式、多渠☝道的宣传报道，讲🕋述医务工作者的坚守与付出，推🐺动在全社会广泛形成尊医重👏卫良好氛围。　　要加强对医务工🍦作者的保护、关心、爱护，提高医🏦务人员社会地位。在第八个中国医师🙎节来临之际，让我们向所有😈奋战在🍕医疗战线的白衣天使致敬。期🌎待全社会进一步营造尊医重💝卫的良好氛围，让医🌥务工作者安心从医，让患者放🐐心就医，努力开创我国卫生⏳健康事业新局面。(王曹群)

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石小群/佐藤春夫/吴熙载/朴勇宇

（青岛日报／观海新闻记者 武曌）