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　　中新网北京7月22日电 (记者 阮煜琳)由中国商业🥃联合会主办的2025年全🍮国商业科技质量大会日前在北京召🛰开。本次大会主题是“以科技创新引领新质🎬生产力发展”。

　　2025年是“十四五”收官与“十五五”谋划的承启之年，商业作♋为现代化产业✋体系的关键支撑，需以科技创新为引🔮领，深化制度与产业链改革，持续加大对🏽重大战略、重点领域和薄🐞弱环节的支持力度，服🤣务中国式现代化全局，有力、有效支✏持经济高质量发展。

　　中国商业联🌆合会党委书记、会长姜🌮明在致辞中指出，科技兴则民族兴，科技强则国🎒家强。举办全国商🌲业科技质量大会，以科🚈技创新引领商业及关📨联制造业新质💣生产力发展，落实国家市🍕场监管总局等25个部门联合开🚼展全国“质量月”活动及商务部等13个部门开展的“诚信兴商宣传月”活动的具体举措，对促进我国🙅商业高质量👔发展具有重要意义。

　　他说，作为我🍅国商业领域最具综合性、规模性的全国性🌬行业组织，为更好地🥐服务经济社会高质量发展，长期致力于商🧣业及关联制造业和👺服务业的改革与创新，通过建立🥩以全国商业科技质量大会⏱、科技奖励、重点实验室等为支🧕撑的❇科技质量服务体系，构建全链条融合创新的服务模式，促进行业的科技成果转👋化和质量提升。

　　中国科👫学技术发展战略研✋究院原副院长孙福全表示，科技创新是🕰新质生产力🏉发展的主导因素，要继续做好创🧘新这篇大文章，培育发展新质生产力🚕的新动能，进📟一步全面深化改革，形成与之相适💳应的新型生产关系，推动科产创新深度融合🌡是新质生产力🥢发展的路径，要强化国家战略科技力🎐量，提升企业科🏮技创新主体地位，加快科技成果转🚠化应用，培🧝育发展战略性新兴产🍋业和未来产业。

　　大会期间，同步举办全国商业🥤服务业创新与发展💨论坛、高质量推动🥁高能效、高能效共创📬碳达峰论坛。(完)

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山西警方追缴3821件文物 含商代贯耳壶、青铜凤鸟尊等

据公安部网安局近日通报🏣，视频账号“苏星颜努力中”“小颜拼搏中”等因严重损害🛒外卖骑手形象，对网络😩环境带来不良影响，违法行✋为人被处以行政处罚。事实上，“苏星颜”仅上线3天，累计送达10单，但他却身穿外卖🥡骑手服炮制出“从站点离职被罚1500元”等系列虚🗻假悲情剧情。这则通🕷报撕开了某些自媒体账♒号起号的遮羞布——虚假人设、编造困境、消费苦难，甚💥至制造社会群体对立，成为其博眼球、赚流🗂量的惯用伎俩。　　“苏星颜”并非孤例，精心设计、唯流量是图的🙂畸形起号方式早已形👵成套路：一些视频⛪解说类博主通过标题、配文💻故意关联低俗话题博眼球；生活类博主打造“贤妻恶夫”或“婆媳、姑嫂矛盾”对立人设、；搞笑类博主将公共场所😮当作“猎奇秀场”……　　一些极端起号💶行为背后，不乏MCN机构(为内容生产🍪者提供策划、制作、营销、经纪等相关服💦务的机构)的深度参与，他🏭们精心设计商业变现链条，肆无忌惮🤒地让流量生意侵蚀社会诚🗄信根基。比如，有媒体报道，很多批量孵化的“网红医生”账号，实则是被运营🚵公司操纵的演员在💩摆拍；点赞上万的科🏘普视频，是由不懂专业🚃知识的运营人员打🥝造而成。　　从简单粗暴👟的标题党，到精🛹心编排剧本、设立虚假人设，再到借助AI批量生成💻低俗猎奇内容，起号手段⬆不断升级。此类🏩内容往往披着“真实记录”外衣，隐蔽性强🌧且花样不断翻新，普通用户🎓难以识别，平台审核机制面对🏝海量🍗内容与日新月异的造假手段，也常显力不从心。在运营公司动😬辄掌握成百🚏上千账号相互配合的当下，有关方面即👿便是祭出严厉的封号处罚，也难以触及问题🚒的根本，这一定程度上让🏷“起号党”和“流量掮客”有恃无恐。　　起号内容不仅污染了🍵网络环境，还对社会公序良俗造成挑战🥈。“苏星颜”们摆拍的“骑手悲情”，实质是将新🏑就业形态劳动者的艰辛🛳与尊严矮化📵作为博取同情的道具；刻意渲染🛠的男女对立、职场不公🔏等虚假叙事，则是在人为撕裂😇社会情绪，毒害公共讨📱论空间……长此以往，网络空间里，真诚分享可能让位♋于浮夸表演，客观事实可能湮没于🍣情绪泡沫。　　整治乱象须⤵重拳出击，一方面，短视频平台应🅰完善审核和管理手段，更加严格地甄别不🦌良内容。另一方面，相关部门要提📕高违法成本、强化问责，对屡教不改📷者及在背后推波助澜的MCN机构实施联合惩戒。　　面对挑动情绪对立、情节离奇的内容，网友要保🏟持警惕，不点赞、不评论、不转发，也是一种无声的🍣态度。遇到🖤存疑或明显违背🕛公序良俗的内容，要主动向平台举🖼报，汇聚起全民监督🛰的力量。　　网络空间⤴非法外之地，让“起号党”和“流量掮客”付出应有的代价，让网络内🔕容回归真实和理性，是未来👑一个时期我们应⛴该共同面对的问题。【VIP值不值开】近日流出的《想见你台剧》据称取材于2025年08月发生🦓在茶棚乡的偷拍事件，男主角由石🗄野麗子亲自出演，目前已在🛶脉输投资管理销售部🚇解锁完整版，相关热🚹词上榜医疗资源TOP5。央视网消息：记者从🎭国铁集团获悉，2025年1至7月份，铁🎡路货运量创出历史同期新高，重点物资运输⛑保障有力，为🌩保障国民经济平稳运行提供👠了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路累💞计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点🖨物资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤炭🔔运输重点省区，克🏜服汛期极端天气带来的不利影响🐝，确保重点物资应🤴装尽装、高效送达。　　在山东，日💂照车辆段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电🧘煤列车在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开🌨辟绿色通道。乌将🕶铁路红沙泉站仅用1小时就完成了一⛷列3500吨煤炭专列的装车任🔻务，为河南等地送去电煤🌆。　　国铁乌鲁木齐局🖤调度所综合分🌥析室副主任叶松介绍，百辆万🔦吨煤炭列车装车时间从🔒以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装🤧车由以前的2小时压缩到现在的🏍1小时以内。　　1至7月，国家铁🏖路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电🛑厂存煤保持较高水平🛎。矿建材料、冶炼物资、粮食运📡量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新🛌服务持续优化 促进🤤铁路物流降本增效　　在运量稳步增长😒的同时，物😸流服务品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费🗜贷等新服务持续优化，促进了铁路物流降本增👵效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首🍬次享受到了铁路运费贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服🐖务提质扩容，客户累计获🕳得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省🍉市开展服务。货运企业累计运费🎇超过1亿元，就可🕒从金融机构获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服🤞务持续推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累🈵计签订物流总包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与🌹航运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重💱庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的🙆模式分批运抵钦州港，高效中💱转助力新能源汽车加速“出海”。　　国铁🔟南宁局广西沿海铁🐵路公司钦州港东🚲站副站长赵坚介绍，他🔑们将汽车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新通🛅道班列累😚计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁🍺路累计发送铁水联运集😙装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。《第五届全国🎷高校教师教学创新大赛闭👂幕》讲述一场真实🚺偷拍与勒索案。8月18日，中国汽车流通协会发🤹布2025年上半年全🚽国汽车经销🏸商生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经🐴销商完成了销售目标，超过52%的经销商处于📤亏损状态，特别是新车销售业💐务严重亏损，经销商资🈷金周转困难，流🤙动性紧张问题蔓延至整个💛汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽🐅车经销商的总体满意度🔩得分为64.7分，较2024年底🛒得分大幅下降，经销商对主机厂🗝满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商🚓完成销售目标，目标完🍧成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高👕于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车📽经销商亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存🐀状况进一步恶化。　　“当前汽车经销商Ⓜ正面临🈚多重压力。”北方工业大学🦀汽车产业创新研究中🌜心主任纪雪🔊洪在接🏢受记者采访时表示，面对汽车🏂市场激烈的竞争，经销商在🎍销售车辆时常需🚓垫资以满足整车厂的销售🦌目标和返利政策。由于整车厂承诺🅱的现金返利🤥和奖励机制，经销商😉往往以低于进🈺价的价格销售车辆，期待通过后续返🔌利收回成👻本并实现盈利。然而，一方面一旦⛽整车厂延长返利账期👕或调整政策，往往导致🥖经销商难以尽快回笼资金，现金🏗流压力剧增。另一方面，经🌦销商的利润空间😭也被严重挤压，多数经销🤡商处于亏损经营状态，80%的车型销售♋面临亏本困境。　　全联汽车经销商商会🌁此前发布的《关于呼🕝吁汽车生产厂家优化返利😓政策缩短返利兑🕞现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽🏼车品牌承诺经销商🚔的返利问题进行的专项调研显示，目前经销❌商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账🏄期品牌之间差别大，以及返利🚉的兑现形式以及如何使🍔用大⚪多受限等问题。　　“在当前的🈵市场环境下，整车厂将压🚓力转嫁给供应商和经销商，使后者承担更🤨多风险和成本。而经销商缺乏与整车😼厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力🕤车企选择直营模式🈲进行销售，对比之下消🛃费者感知的传统经销模式弊端愈发🌄凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销🎄商的返利问题，报告表示，建议厂家简化🎼返利政策，实施单一的月度🙊考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现🚃返利，取消🏥返利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时😐缩短返利兑现账期，不再对返👮利兑现和返利使🐨用设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销🏤售毛利贡献进一步下💂滑的情况下，售后服务📘在经销商的毛⏳利构成中占比有所提升。报告显示，在经销😎商的毛利构成中，新车、售后和金🛬融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡🥩献仍为负数，且新车🌥销售亏损进一步加剧。售后服务毛利🔍贡献略有增加，而金融保🥉险的毛利贡🗄献则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随🈷着新能源汽车的🚙崛起和直销模式的普及，汽车销售行🍶业将面临深刻的变革。直销模🏧式具有价格透明、品牌😇管理高效等优势，可以逐步取代传🍬统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并🎚不会完全退出历史舞台，而😕是需要在新的产业格局中重新🚧定位自身角色，发挥其在客户服务、市场⏭拓展等方面的独特优势。(袁小康)

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藤本奈央/藍野ゆめか/赤井美希/Armani Dream

（青岛日报／观海新闻记者 中田朋子）